NE

NEOPLAN N 312 K

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo2
  • Grigio1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20032
  • 20041

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 50..
  • 68..
  • 70..

Prefissi VIN

  • WAG2031223N......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
N312Ü / N312K

Classificazione

11946
260 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
11R22.5; 22.5x8.25, 7.50x22.5
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 496-538 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.10.2003
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM501LA.III/11
4-Takt / 6 / V-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11946
260
Data di omologazione
10.10.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1730
1080
ET-CO
390
ET-NMHC
0
ET-NOx
4800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
49
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
200
ET-THC+NOx
0
80
0
17800
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.57
12500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM501LA.III/11
4-Takt / 6 / V-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11946
260
Data di omologazione
10.10.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1730
1080
ET-CO
390
ET-NMHC
0
ET-NOx
4800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
49
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
200
ET-THC+NOx
0
80
0
17800
GeräuschCode
GABN
0
0
3.36-4.63
12500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
Targhetta del costruttore
im vorderen Einstieg
Numero di telaio
rechte Fahrzeugseite, an Fronttraverse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Rapporto iA 1
2,93-5,57
Rapporto iA 2
3,36-4,63
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreis-A2/A1, A1+A2 Scheiben,
Freno di servizio R2
ABS, Druck p2= 8,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM501LA.III/11
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / V-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1730
Coppia max a (1/min)
1080
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
OM501LA.III/11
Posizione del codice motore
vorne am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt. Absorptionskapsel unter Motor
Insonorizzazione R3
(unter Schalldämpfer ohne Dämpfung)

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
1, 2 oder 3
Lunghezza (mm)
9650
Larghezza (mm)
2300
Altezza (mm)
3390
Sbalzo anteriore (mm)
2350
Sbalzo posteriore (mm)
2850
Interasse 1-2 (mm)
4450
Carreggiata asse 1 (mm)
1875 – 1900
Carreggiata asse 2 (mm)
1760 – 1780

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
9800 – 12500
Peso garantito (kg)
17800
Garanzia asse anteriore (kg)
6300
Garanzia asse posteriore (kg)
11500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2800
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
2800
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
120

Osservazioni

Osservazione 1
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
31) VS: 1/16.19.201.02.0.00 oder 16.19.601.01.0.00 oder 16.19.102.01.0.00
Osservazione 6
HS: 1/16.19.200.02.0.00 (a) oder 16.19.401.01.0.00 (b); Austritt aau
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4161
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
im vorderen Einstieg
rechte Fahrzeugseite, an Fronttraverse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a5 · Cambio automatico, 5 marce
2,93-5,57
3,36-4,63
0
100
0
100
pneumat., Kreis-A2/A1, A1+A2 Scheiben,
ABS, Druck p2= 8,5 bar
Federspeicher auf A2
wie Hilfsbremse
Intarder, ww. Retarder
MERCEDES-BENZ
OM501LA.III/11
4-Takt / 6 / V-T
2000
1080
1730
siehe Bemerkungen
OM501LA.III/11
vorne am Motorblock
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt. Absorptionskapsel unter Motor
(unter Schalldämpfer ohne Dämpfung)
0
0
0
0
1, 2 oder 3
links+rechts
0
9650
0
2300
0
3390
0
2850
0
2350
0
4450
0
0
0
0
1900
1875
1780
1760
0
0
0
0
12500
9800
0
17800
0
11500
0
6300
0
2800
2800
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
120
0
0
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) VS: 1/16.19.201.02.0.00 oder 16.19.601.01.0.00 oder 16.19.102.01.0.00
HS: 1/16.19.200.02.0.00 (a) oder 16.19.401.01.0.00 (b); Austritt aau
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen