NE

NEOPLAN N 208 JETLINER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
N208
Modello (dati di origine)
N 208 Jetliner

Classificazione

5958
177 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
245/70R19.5 133/131; 19.5x6.75, 19.5x7.50

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.09.1999
Valido fino al
30.09.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM366LA.III/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
5958
177
Data di omologazione
27.09.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
840
1250
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
6390
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
120
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
310
ET-THC+NOx
0
77
0
12100
GeräuschCode
GABN
0
0
3.23-5.25
9600
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
Targhetta del costruttore
vorn rechts beim Einstieg
Numero di telaio
rechts, in der Fronttraverse eingeschlagen

Telaio

Assi/ruote
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Sospensione
v+h= Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Rapporto iA 1
3,23-5,25
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., 2-Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln,
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2= 8,1 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, Trommeln, auf HR
Freno di stazionamento
Federspeicher, wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM366LA.III/3
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
840
Coppia max a (1/min)
1250
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/16.05.488.02.0.00; Austritt aa)
Codice del motore
OM366LA.III/3
Posizione del codice motore
hinten links am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum oben und seitlich,
Insonorizzazione R2
mit Absorptionsmaterial belegt;
Insonorizzazione R3
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
1, 2 oder 3
Lunghezza (mm)
8540 – 8845
Larghezza (mm)
2300 – 2350
Altezza (mm)
3020 – 3100
Sbalzo anteriore (mm)
1980 – 1995
Sbalzo posteriore (mm)
2800 – 2860
Interasse 1-2 (mm)
3700 – 4050
Carreggiata asse 1 (mm)
1924
Carreggiata asse 2 (mm)
1743

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
8700 – 9600
Peso garantito (kg)
12100
Garanzia asse anteriore (kg)
4000
Garanzia asse posteriore (kg)
8100
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Osservazione 23
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - Nur für Linienverkehr zugelassen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4161
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
vorn rechts beim Einstieg
rechts, in der Fronttraverse eingeschlagen
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
v+h= Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Cambio automatico, 5 marce
3,23-5,25
0
100
0
0
pneumat., 2-Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln,
ABS; Druck p2= 8,1 bar
Federspeicher, Trommeln, auf HR
Federspeicher, wie Hilfsbremse
Retarder
MERCEDES-BENZ
OM366LA.III/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
2600
1250
840
HS ·
1/16.05.488.02.0.00; Austritt aa)
OM366LA.III/3
hinten links am Motorblock
Motorraum oben und seitlich,
mit Absorptionsmaterial belegt;
Absorptionskapsel unter Motor
0
0
0
0
1, 2 oder 3
links+rechts
8845
8540
2350
2300
3100
3020
2860
2800
1995
1980
4050
3700
0
0
0
0
0
1924
0
1743
0
0
0
0
9600
8700
0
12100
0
8100
0
4000
0
0
0
0
750
0
2000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - Nur für Linienverkehr zugelassen