NE

NEOPLAN N 314

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
N 314 Ü/K/L/SHD

Classificazione

10964
250 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
295/80R22.5, 22.5x8.25/9.00; 275/70R22.5 22.5x7,50/8.25
11R22.5 22.5x7.50/8.25; 12R22.5 22.5x8.25/9.00
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 2922-3306mm ETRTO mit entspr. Felgen möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.08.1997
Valido fino al
30.09.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a5

Marca del motore
MERCEDES
Tipo di motore
OM441LA
4-Takt / 6 / V-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
10964
250
Data di omologazione
07.08.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1600
1100
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6610
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
96
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
180
ET-THC+NOx
0
77
0
19000
GeräuschCode
GAAN
0
0
3.82-5.25
13500
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
MERCEDES
Tipo di motore
OM441LA
4-Takt / 6 / V-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
10964
250
Data di omologazione
07.08.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1600
1100
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6610
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
96
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
180
ET-THC+NOx
0
77
0
19000
GeräuschCode
GAAN
0
0
5.25-5.87
13500
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
MERCEDES
Tipo di motore
OM441LA
4-Takt / 6 / V-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
10964
250
Data di omologazione
07.08.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1600
1100
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6610
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
96
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
180
ET-THC+NOx
0
77
0
19000
GeräuschCode
GAAN
0
0
3.82-4.27
13500
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
Targhetta del costruttore
vorn rechts beim Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitl. an einer Längsstrebe bei Vorderachse oder vorn an Querträger bei Abschleppöse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,82-5,25
Rapporto iA 2
3,82-4,27
Rapporto iA 3
5,25-5,87
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Assegnazione 3
a
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreis-A2/A1, A1+A2 Scheiben,
Freno di servizio R2
a.W. ABS, Druck p2= 6,9 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MERCEDES
Tipo di motore
OM441LA
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / V-T
Potenza a (1/min)
2100
Coppia max (Nm)
1600
Coppia max a (1/min)
1100
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/161929401 Austritt aa
Codice del motore
OM441LA.I/11
Posizione del codice motore
hinten am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
1, 2 oder 3
Lunghezza (mm)
11250 – 11330
Larghezza (mm)
2500
Altezza (mm)
2980 – 3640
Sbalzo anteriore (mm)
2430 – 2620
Sbalzo posteriore (mm)
3330 – 3400
Interasse 1-2 (mm)
5300 – 5500
Carreggiata asse 1 (mm)
2064 – 2084
Carreggiata asse 2 (mm)
1823 – 1828

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
8800 – 13500
Peso garantito (kg)
19000
Garanzia asse anteriore (kg)
7200
Garanzia asse posteriore (kg)
12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
Osservazione 3
35) Motordeckel sowie Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt. Seitendeckel links teilweise mit
Osservazione 4
Absorptionsmaterial belegt. Luftansaugkasten links 3-seitig mit Absorptionsmaterial belegt
Osservazione 5
Auspufftopf in 3-seitigem Reflektionskasten. Reflektionswanne unter Motor und Getriebe
Osservazione 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 9
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4161
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
vorn rechts beim Einstieg
rechts, seitl. an einer Längsstrebe bei Vorderachse oder vorn an Querträger bei Abschleppöse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,82-5,25
3,82-4,27
5,25-5,87
a
a
a
0
100
0
0
pneumat., Kreis-A2/A1, A1+A2 Scheiben,
a.W. ABS, Druck p2= 6,9 bar
Federspeicher auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MERCEDES
OM441LA
4-Takt / 6 / V-T
2100
1100
1600
HS ·
1/161929401 Austritt aa
OM441LA.I/11
hinten am Motorblock
siehe Bemerkungen
0
0
0
0
1, 2 oder 3
links + rechts
11330
11250
0
2500
3640
2980
3400
3330
2620
2430
5500
5300
0
0
0
0
2084
2064
1828
1823
0
0
0
0
13500
8800
0
19000
0
12000
0
7200
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
35) Motordeckel sowie Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt. Seitendeckel links teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt. Luftansaugkasten links 3-seitig mit Absorptionsmaterial belegt
Auspufftopf in 3-seitigem Reflektionskasten. Reflektionswanne unter Motor und Getriebe
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren