NEOPLAN N 122 / 3 SKYLINER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- N 122/3
- Modello (dati di origine)
- N 122/3 Skyliner
Classificazione
- 14618
- 385 kW
- Cilindri
- 8
- H / Achse 2
- Pneumatici/cerchi
- 315/80 R 22.5; 22.5x9.00 oder 22.5x9.75
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 20.10.1995
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 19.03.1997
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM442LA
- 4-Takt / 8 / V-T
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACAA
- 14618
- 385
- Data di omologazione
- 20.10.1995
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 2100
- 1100
- ET-CO
- 820
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6580
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 125
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 170
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 26000
- GeräuschCode
- GAAN
- 0
- 0
- 2.93-3.82
- 17500
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 128
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
- Targhetta del costruttore
- am Aufbau, im vordereren Einstieg rechts angenietet oder angeschraubt
- Numero di telaio
- rechts, vor der Achse 1 an einer Längsstrebe des Gitterrohrrahmens eingeschlagen
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- v+h= Luftfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,93-3,82
- Vmax meccanica (km/h)
- 128
- Freno di servizio R1
- Druckluft, 2-Kreise, Scheiben auf Achse 1+3
- Freno di servizio R2
- Trommeln auf Achse 2, ABS; Kreis 1 auf A 2,
- Freno di servizio R3
- Kreis 2 auf A 1+3; Druck p2= 6,9 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, abstufbar, auf Achse 2+3
- Freno ausiliario R2
- mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM442LA
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 8 / V-T
- Potenza a (1/min)
- 2100
- Coppia max (Nm)
- 2100
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/161099401100 oder 1/161099401000 oder
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/161929401000
- Codice del motore
- OM442LA.XI/1
- Posizione del codice motore
- Plakette, hinten am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- siehe Bemerkungen
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 12000
- Larghezza (mm)
- 2500
- Altezza (mm)
- 4000
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2490
- Sbalzo posteriore (mm)
- 2660
- Interasse 1-2 (mm)
- 5550
- Interasse 2-3 (mm)
- 1300
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2060 – 2080
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1826 – 1828
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2060 – 2080
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 14500 – 17500
- Peso garantito (kg)
- 26000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07/36/37/38/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- Osservazione 2
- 20) Variante Betriebsbremse: pneumat., Kreise-A2/A1+A3, A1-A3 Scheiben, a.W. ABS, Druck p2=7,90 bar
- Osservazione 3
- 35) Luftfilterkasten 4-seitig mit Absorptionsmaterial belegt;
- Osservazione 4
- Absorptionswanne unter Motor;
- Osservazione 5
- Motorraum oben und nach vorn mit Absorptionsmaterial belegt;
- Osservazione 6
- Seitendeckel rechts sowie Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt;
- Osservazione 7
- Auspufftopf oben mit Absorptionsmatte, unten mit Reflektionsblende sowie
- Osservazione 8
- rechts seitlich mit Absorptionsblende gekapselt
- Osservazione 10
- 54) Achse 1= 7500 kg / Achse 2= 11500 kg / Achse 3= 7000 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4161
- NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
- am Aufbau, im vordereren Einstieg rechts angenietet oder angeschraubt
- rechts, vor der Achse 1 an einer Längsstrebe des Gitterrohrrahmens eingeschlagen
- 3/6
- v+h= Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- 2,93-3,82
- 0
- 0
- 0
- 128
- Druckluft, 2-Kreise, Scheiben auf Achse 1+3
- Trommeln auf Achse 2, ABS; Kreis 1 auf A 2,
- Kreis 2 auf A 1+3; Druck p2= 6,9 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf Achse 2+3
- mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
- Staudruckbremse
- MERCEDES-BENZ
- OM442LA
- 4-Takt / 8 / V-T
- 2100
- 1100
- 2100
- HS ·
- 1/161099401100 oder 1/161099401000 oder
- 1/161929401000
- OM442LA.XI/1
- Plakette, hinten am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 0
- 0
- 0
- 0
- links+rechts
- 0
- 12000
- 0
- 2500
- 0
- 4000
- 0
- 2660
- 0
- 2490
- 0
- 5550
- 0
- 1300
- 0
- 0
- 2080
- 2060
- 1828
- 1826
- 2080
- 2060
- 0
- 0
- 17500
- 14500
- 0
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36/37/38/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- 20) Variante Betriebsbremse: pneumat., Kreise-A2/A1+A3, A1-A3 Scheiben, a.W. ABS, Druck p2=7,90 bar
- 35) Luftfilterkasten 4-seitig mit Absorptionsmaterial belegt;
- Absorptionswanne unter Motor;
- Motorraum oben und nach vorn mit Absorptionsmaterial belegt;
- Seitendeckel rechts sowie Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt;
- Auspufftopf oben mit Absorptionsmatte, unten mit Reflektionsblende sowie
- rechts seitlich mit Absorptionsblende gekapselt
- 54) Achse 1= 7500 kg / Achse 2= 11500 kg / Achse 3= 7000 kg
- 20