
MERCEDES-BENZ ECITARO G
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
46 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde38
- Multicolore6
- Bianco2
Cantoni
- 38
- 8
Prima immatricolazione per anno
- 20228
- 202338
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Codici postali
- 40..
- 63..
Prefissi VIN
- WEB62864113......
Identificazione
- GELENKBUS
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- 628 11; H5??ZZZC AVE 126kW
- Modello (dati di origine)
- eCitaro G
Classificazione
- 0
- 252 kW
- H; A3
- Pneumatici/cerchi
- A1: 315/60R22.5; 9.00x22.5A1+A2+A3: 275/70R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.05.2022
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ZF
- Tipo di motore
- AI300V2B1
- / Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- 0
- 252
- Data di omologazione
- 17.05.2022
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- 970
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 30000
- 25000
- GeräuschCode
- GJCJ
- 0
- 0
- 22.66
- 0
- 3520
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2007/46-2019/543*2083
- Costruttore
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Targhetta del costruttore
- rechts, im vorderen Einstieg
- Numero di telaio
- vorne, rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 22,66
- Vmax meccanica (km/h)
- 80
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EPB; p2= 9,0 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2+A3
Motore
- Marca del motore
- ZF
- Tipo di motore
- AI300V2B1
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 3520
- Coppia max (Nm)
- 970
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- AI300V2B1
- Posizione del codice motore
- bei beiden Radnabenmotoren der Antriebsachse
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2-4
- Lunghezza (mm)
- 18125
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 3300 – 3600
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2805
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3430
- Interasse 1-2 (mm)
- 5900
- Interasse 2-3 (mm)
- 5990
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2119 – 2183
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1800 – 1880
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1834 – 1880
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 25000 – 30000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 28) Höchstleistung: 252kW (2x 126kW) bei 3520/min
- Osservazione 4
- 30-Minutenleistung: 174kW (2x 87kW) bei 6500/min
- Osservazione 6
- 36) - Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 7
- - ww. Stromabnehmer (Pantograph bzw. Ladeschiene)
- Osservazione 9
- 39) ww. Kamera-/ Monitorsystem
- Osservazione 11
- 54) A1= 6900-8000 kg; A2= 7100-11500 kg; A3= 11400-13000 kg
- Osservazione 14
- 07/36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2007/46-2019/543*2083
- 4043
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- rechts, im vorderen Einstieg
- vorne, rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 22,66
- 0
- 0
- 0
- 80
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EPB; p2= 9,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
- Elektrischer Retarder mit Rekuperation
- ZF
- AI300V2B1
- / Elektromotor
- 3520
- 0
- 970
- AI300V2B1
- bei beiden Radnabenmotoren der Antriebsachse
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 18125
- 0
- 2550
- 3600
- 3300
- 0
- 3430
- 0
- 2805
- 0
- 5900
- 0
- 5990
- 0
- 0
- 2183
- 2119
- 1880
- 1800
- 1880
- 1834
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30000
- 25000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 28) Höchstleistung: 252kW (2x 126kW) bei 3520/min
- 30-Minutenleistung: 174kW (2x 87kW) bei 6500/min
- 36) - Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- - ww. Stromabnehmer (Pantograph bzw. Ladeschiene)
- 39) ww. Kamera-/ Monitorsystem
- 54) A1= 6900-8000 kg; A2= 7100-11500 kg; A3= 11400-13000 kg
- 07/36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren