MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ MB E 16 RHD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20231

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 62..

Prefissi VIN

  • WEB41056013......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
410 03; DR??KFE?/- OM470LA.6GE-02

Classificazione

10677
315 kW
Cilindri
6
H; A2
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.12.2021
Proroga
31.10.2023
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m8a

Marca del motore
DAIMLER TRUCK
Tipo di motore
OM470LA.6GE-02
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
10677
315
Data di omologazione
06.12.2021
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2100
1100
ET-CO
12.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
21.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.1
ET-THC+NOx
0
75
0
24750
GeräuschCode
GJBJ
0
0
2.85-5.88
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
DAIMLER TRUCK
Tipo di motore
OM470LA.6GE-02
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
10677
315
Data di omologazione
06.12.2021
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2100
1100
ET-CO
12.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
21.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.1
ET-THC+NOx
0
75
0
24750
GeräuschCode
GJBJ
0
0
2.85-5.88
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2007/46-2019/543*1160
Costruttore
DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Targhetta del costruttore
rechts, im vorderen Einstieg oder hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
Numero di telaio
vorn, rechts am Fahrzeugrahmen, Frontklappe öffnen o. rechts, bei Einstieg vorn, hinter Klappe

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
Rapporto iA 1
2,85-5,88
Rapporto iA 2
2,85-5,88
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
elektro-pneumat., Kreise-A2+A3/A1;
Freno di servizio R2
A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,7 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
DAIMLER TRUCK
Tipo di motore
OM470LA.6GE-02
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1600
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SC2142
Codice del motore
OM470LA.6GE-02
Posizione del codice motore
am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww. geprägtes Schild
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2-3
Lunghezza (mm)
13115
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3680
Sbalzo posteriore (mm)
2785
Interasse 1-2 (mm)
6090
Interasse 2-3 (mm)
1350
Carreggiata asse 1 (mm)
2119 – 2146
Carreggiata asse 2 (mm)
1800 – 1825
Carreggiata asse 3 (mm)
2119 – 2146

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
24750
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
250

Osservazioni

Osservazione 1
10) alter Hersteller: EVOBUS GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Osservazione 2
neuer Hersteller: DAIMLER BUSES GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Osservazione 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 6
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Osservazione 8
54) A1= 7500 kg, A2= 11500 kg, A3= 5750 kg
Osservazione 11
07/36/37/51/52) sowie die erforderlichen Ausrüstungen bei den Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2007/46-2019/543*1160
4043
DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
rechts, im vorderen Einstieg oder hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
vorn, rechts am Fahrzeugrahmen, Frontklappe öffnen o. rechts, bei Einstieg vorn, hinter Klappe
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
2,85-5,88
2,85-5,88
0
0
0
100
elektro-pneumat., Kreise-A2+A3/A1;
A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB;
Druck p2= 9,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Motorbremse; ww. Retarder
DAIMLER TRUCK
OM470LA.6GE-02
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
1100
2100
1/in HS
HS ·
1/SC2142
OM470LA.6GE-02
am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww. geprägtes Schild
Absorptionskapsel unter Motor
0
0
0
0
2-3
links+rechts
0
13115
0
2550
0
3680
0
2785
0
0
0
6090
0
1350
0
0
2146
2119
1825
1800
2146
2119
0
0
0
0
0
24750
0
0
0
0
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
10) alter Hersteller: EVOBUS GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
neuer Hersteller: DAIMLER BUSES GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 7500 kg, A2= 11500 kg, A3= 5750 kg
07/36/37/51/52) sowie die erforderlichen Ausrüstungen bei den Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
06/10/16/18/20/Bem