
MERCEDES-BENZ INTOURO M / 2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- 633.02; FI??LGEA Motor: OM936LA.6GE-01
- Modello (dati di origine)
- Intouro M/2
Classificazione
- 7698
- 260 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 275/70R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5295/80R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.12.2021
- Proroga
- 10.11.2023
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- DAIMLER TRUCK
- Tipo di motore
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAE
- 7698
- 260
- Data di omologazione
- 06.12.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 1200
- ET-CO
- 13.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Marca del motore
- DAIMLER TRUCK
- Tipo di motore
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAE
- 7698
- 260
- Data di omologazione
- 06.12.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 1200
- ET-CO
- 13.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8a
- Marca del motore
- DAIMLER TRUCK
- Tipo di motore
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAE
- 7698
- 260
- Data di omologazione
- 06.12.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 1200
- ET-CO
- 13.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2007/46-2019/543*0021
- Costruttore
- DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Targhetta del costruttore
- rechts, im vorderen Einstieg; ww. hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
- Numero di telaio
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen; ww. im vorderen rechten Einstieg (Klappe)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
- Cambio 3
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- Rapporto iA 1
- 2,85-5,88
- Rapporto iA 2
- 2,85-5,88
- Rapporto iA 3
- 2,85-5,88
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Vmax automatica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- elektro-pneumat., Kreise-A2/A1;
- Freno di servizio R2
- A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB;
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 9,7 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- DAIMLER TRUCK
- Tipo di motore
- OM936LA.6GE-01
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 1400
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SC2159
- Codice del motore
- OM936LA.6GE-01
- Posizione del codice motore
- am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww geprägtes Schild
- Insonorizzazione R1
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2-3
- Lunghezza (mm)
- 13090
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 3210 – 3390
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3300
- Interasse 1-2 (mm)
- 6990
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2119 – 2146
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1800 – 1825
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 19500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6900 – 7500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12000 – 12600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 250
Osservazioni
- Osservazione 1
- 10) alter Hersteller: EVOBUS GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Osservazione 2
- neuer Hersteller: DAIMLER BUSES GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Osservazione 4
- 18) a?= ww. a4, a6, a7
- Osservazione 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 8
- 23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
- Osservazione 9
- autom. Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
- Osservazione 11
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
- Osservazione 14
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2007/46-2019/543*0021
- 4043
- DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- rechts, im vorderen Einstieg; ww. hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen; ww. im vorderen rechten Einstieg (Klappe)
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- 2,85-5,88
- 2,85-5,88
- 2,85-5,88
- 0
- 100
- 0
- 100
- elektro-pneumat., Kreise-A2/A1;
- A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB;
- Druck p2= 9,7 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- siehe Bemerkungen
- DAIMLER TRUCK
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1200
- 1400
- in HS
- HS ·
- 1/SC2159
- OM936LA.6GE-01
- am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww geprägtes Schild
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2-3
- links+rechts
- 0
- 13090
- 0
- 2550
- 3390
- 3210
- 0
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 6990
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2146
- 2119
- 1825
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19500
- 12600
- 12000
- 7500
- 6900
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 250
- 0
- 0
- 10) alter Hersteller: EVOBUS GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- neuer Hersteller: DAIMLER BUSES GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- 18) a?= ww. a4, a6, a7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
- autom. Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 05/06/10/16/18/20/Bem