
MAN NG 313 CNG
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GELENKBUS
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- A23/A40; Motor E2876LUH07 AKAC
- Modello (dati di origine)
- NG 313 ? CNG
Classificazione
- 12816
- 228 kW
- Cilindri
- 6
- H; A3
- Pneumatici/cerchi
- 7.50x22.5, 8.25x22.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | N |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.10.2016
- Valido fino al
- 31.08.2019
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a4
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- E2876LUH07
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 12816
- 228
- Data di omologazione
- 28.10.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- 1250
- 1100
- ET-CO
- 279
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 384.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 30000
- 29400
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.53-6.20
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- E2876LUH07
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 12816
- 228
- Data di omologazione
- 28.10.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- 1250
- 1100
- ET-CO
- 279
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 384.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 30000
- 29400
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.53-6.20
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Targhetta del costruttore
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- Numero di telaio
- rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- Cambio 2
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 4,53-6,20
- Rapporto iA 2
- 4,53-6,20
- Vmax automatica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
- Freno di servizio R2
- A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 9,8 - 10,2 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Motore
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- E2876LUH07
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 1250
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 36.15101-0008/ -0009
- Codice del motore
- E2876LUH07
- Posizione del codice motore
- Plakette; oben auf Motorblock, vor Kompressor
- Insonorizzazione R1
- Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
- Insonorizzazione R2
- Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
- Insonorizzazione R3
- kapsel unter Motor und Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 3 oder 4
- Lunghezza (mm)
- 17980 – 18750
- Larghezza (mm)
- 2500
- Altezza (mm)
- 2760 – 3320
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3405
- Interasse 1-2 (mm)
- 5105 – 5875
- Interasse 2-3 (mm)
- 6770
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2070 – 2120
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1810 – 1890
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1820 – 1895
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 29400 – 30000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) ?= Lion's City G, Lion's City GL
- Osservazione 3
- 09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0250
- Osservazione 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 7
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 9
- 54) A1= 6300-7245 kg; A2= 11500 kg; A3= 11600-13000 kg
- Osservazione 12
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- Ziffer 329, 330, 331 oder 332 der asa-Richtlinie Nr. 6 betreffend Gasbehälter erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 4,53-6,20
- 4,53-6,20
- 0
- 100
- 0
- 0
- elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
- A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
- Druck p2= 9,8 - 10,2 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
- Retarder
- MAN
- E2876LUH07
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1100
- 1250
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 36.15101-0008/ -0009
- E2876LUH07
- Plakette; oben auf Motorblock, vor Kompressor
- Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
- kapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3 oder 4
- links+rechts
- 18750
- 17980
- 0
- 2500
- 3320
- 2760
- 0
- 3405
- 0
- 0
- 5875
- 5105
- 0
- 6770
- 0
- 0
- 2120
- 2070
- 1890
- 1810
- 1895
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30000
- 29400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) ?= Lion's City G, Lion's City GL
- 09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0250
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 6300-7245 kg; A2= 11500 kg; A3= 11600-13000 kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Ziffer 329, 330, 331 oder 332 der asa-Richtlinie Nr. 6 betreffend Gasbehälter erforderlich