MAN

MAN 14.290 HOCL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
B.2007.46.003; A66 Caetanobus AKAA

Classificazione

6871
213 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
6.75x19.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.11.2015
Valido fino al
30.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a4

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH72
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAA
6871
213
Data di omologazione
05.11.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
1100
1200
ET-CO
3.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
306.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
72
15600
14440
GeräuschCode
GABN
0
0
3.08-6.21
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH72
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAA
6871
213
Data di omologazione
05.11.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
1100
1200
ET-CO
3.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
306.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
72
15600
14440
GeräuschCode
GABN
0
0
3.08-6.21
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH72
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
6871
213
Data di omologazione
05.11.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
1100
1200
ET-CO
3.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
306.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
72
15600
14440
GeräuschCode
GABN
0
0
3.08-6.21
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2007/46-195/2013*1525
Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts vorn im Einstieg
Numero di telaio
vorn rechts am Rahmenquer- oder Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,08-6,21
Rapporto iA 2
3,08-6,21
Rapporto iA 3
3,08-6,21
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS; ww. ESP
Freno di servizio R3
Druck p2= 10-12,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH72
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
1100
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 81.15101-0487, 36.15103-6006
Codice del motore
D0836LOH72
Posizione del codice motore
Plakette; links seitl. hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
Insonorizzazione R3
kapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
8810 – 9775
Larghezza (mm)
2380
Altezza (mm)
2925
Sbalzo posteriore (mm)
2945
Interasse 1-2 (mm)
3635 – 4600
Carreggiata asse 1 (mm)
2029
Carreggiata asse 2 (mm)
1794

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
14440 – 15600
Garanzia asse anteriore (kg)
5000 – 5600
Garanzia asse posteriore (kg)
9440 – 10000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
150

Osservazioni

Osservazione 1
Stufe 1: Fahrgestell / Stufe 2: Komplett-Bus
Osservazione 2
05) B.2007.46.003 / CB.2007.46.001
Osservazione 3
06) WMAA66........... / WMAA66...........
Osservazione 4
09) e4*2007/46*0096 / e11*2007/46*1525
Osservazione 5
10) MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN / Caetanobus, P-4431-901 Vila Nova de Gaia
Osservazione 6
11) Für jede Stufe ist ein Herstellerschild erforderlich
Osservazione 8
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 10
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 12
59) Kugekopfkuppl. 2500 kg / Maulkuppl. 3500 kg;
Osservazione 14
66) 18100-19100 kg
Osservazione 16
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2007/46-195/2013*1525
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg
vorn rechts am Rahmenquer- oder Rahmenlängsträger
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Cambio automatico, 4 marce
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,08-6,21
3,08-6,21
3,08-6,21
0
100
0
100
elektro-pneum., Kreise-A1/A2,
Scheiben/Scheiben; ABS; ww. ESP
Druck p2= 10-12,5 bar
Federspeicher auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D0836LOH72
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1200
1100
in HS
HS ·
1/ww. 81.15101-0487, 36.15103-6006
D0836LOH72
Plakette; links seitl. hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
9775
8810
0
2380
0
2925
0
2945
0
0
4600
3635
0
0
0
0
0
2029
0
1794
0
0
0
0
0
0
15600
14440
10000
9440
5600
5000
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
150
0
0
Stufe 1: Fahrgestell / Stufe 2: Komplett-Bus
05) B.2007.46.003 / CB.2007.46.001
06) WMAA66........... / WMAA66...........
09) e4*2007/46*0096 / e11*2007/46*1525
10) MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN / Caetanobus, P-4431-901 Vila Nova de Gaia
11) Für jede Stufe ist ein Herstellerschild erforderlich
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
59) Kugekopfkuppl. 2500 kg / Maulkuppl. 3500 kg;
66) 18100-19100 kg
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren