MAN

MAN 14.220 HOCL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
A66

Classificazione

6871
162 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
Felgen: 6.75x19.5, 7.50x19.5, 8.25x19.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.12.2000
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
07.12.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
07.12.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
850
1600
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
6660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
80
15500
14000
GeräuschCode
GABN
0
0
5.83
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts vorn im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich auf Längsträger vor VA oder an vorderer Quertraverse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Rapporto iA 1
5,83
Vmax automatica (km/h)
66 – 100
Freno di servizio R1
pneumatisch, Kreise-A2/A1, A1= Scheiben,
Freno di servizio R2
A2= Trommeln, ABS; Druck p2 = 8,1-8,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH12
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
850
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0251 Austritt aa
Codice del motore
D0826LUH12
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Block, hinter Einspritzpumpe
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 oder 3
Interasse 1-2 (mm)
3500 – 5900
Carreggiata asse 1 (mm)
1992 – 2026
Carreggiata asse 2 (mm)
1703 – 1815

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
14000 – 15500
Garanzia asse anteriore (kg)
5000 – 6000
Garanzia asse posteriore (kg)
9000 – 9600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05/75) Gültig nur mit Aufbau Göppel, Verkaufbezeichnung NM223
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
35) Motorraum oben, Wartungs- und Motorraum klappen mit Absorptionsmaterial belegt,
Osservazione 6
Absorptionkapsel unter Motor und Getriebe
Osservazione 8
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg
rechts, seitlich auf Längsträger vor VA oder an vorderer Quertraverse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Cambio automatico, 5 marce
5,83
100
66
0
0
pneumatisch, Kreise-A2/A1, A1= Scheiben,
A2= Trommeln, ABS; Druck p2 = 8,1-8,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf HR
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1600
850
HS ·
1/81.15101.0251 Austritt aa
D0826LUH12
Plakette, oben auf Block, hinter Einspritzpumpe
siehe Bemerkungen
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5900
3500
0
0
0
0
2026
1992
1815
1703
0
0
0
0
0
0
15500
14000
9600
9000
6000
5000
0
0
0
750
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05/75) Gültig nur mit Aufbau Göppel, Verkaufbezeichnung NM223
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
35) Motorraum oben, Wartungs- und Motorraum klappen mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionkapsel unter Motor und Getriebe
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
05/35/70