MAN

MAN NL 262 (F)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
A10 = Werksaufbau / 898 = Fremdaufbau

Classificazione

6871
191 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
11/70R22.5, 275/70R22.5, 285/60R22.5; 7.50x22.5; 8.25x22.5
weitere im Abrollumfangbereich von 2830-2950mm ETRTO in Uebereinstimmung mit Art. 58 VTS

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.12.1996
Valido fino al
30.09.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a3

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH13
4-Takt / 6 / Reihe-T
a3 · Cambio automatico, 3 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
191
Data di omologazione
09.12.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1000
1300
ET-CO
620
ET-NMHC
0
ET-NOx
6510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.58-7.63
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
51
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH13
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
191
Data di omologazione
09.12.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1000
1300
ET-CO
620
ET-NMHC
0
ET-NOx
6510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.58-7.63
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
51
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH13
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
191
Data di omologazione
09.12.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1000
1300
ET-CO
620
ET-NMHC
0
ET-NOx
6510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.58-7.63
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
51
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numero di telaio
unter Frontklappe, rechts an Traverse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a3 · Cambio automatico, 3 marce
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 3
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Rapporto iA 1
4,58-7,63
Rapporto iA 2
4,58-7,63
Rapporto iA 3
4,58-7,63
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Assegnazione 3
a
Vmax automatica (km/h)
51 – 100
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2, A1 Trommeln /
Freno di servizio R2
A2 Trommeln, a.W. ABS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 7,80-8,10 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH13
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
1000
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt abu/aau
Codice del motore
D0826LUH13
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
Insonorizzazione R1
Motorraum oben und seitlich teilweise,
Insonorizzazione R2
Heckklappe sowie Wartungsklappe links
Insonorizzazione R3
mit Absorptionsmaterial belegt. Absorp-
Insonorizzazione R4
tionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 oder 3
Larghezza (mm)
2400 – 2500
Sbalzo anteriore (mm)
2600
Sbalzo posteriore (mm)
3200
Interasse 1-2 (mm)
4400 – 5875
Carreggiata asse 1 (mm)
2052 – 2054
Carreggiata asse 2 (mm)
1860 – 1862

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18000
Garanzia asse anteriore (kg)
6600
Garanzia asse posteriore (kg)
11500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Osservazione 7
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
unter Frontklappe, rechts an Traverse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Cambio automatico, 3 marce
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a5 · Cambio automatico, 5 marce
4,58-7,63
4,58-7,63
4,58-7,63
a
a
a
100
51
0
0
pneum., Kreise-A1/A2, A1 Trommeln /
A2 Trommeln, a.W. ABS;
Druck p2= 7,80-8,10 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder im Getriebe integriert
MAN
D0826LUH13
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1300
1000
HS ·
1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
Austritt abu/aau
D0826LUH13
Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
Motorraum oben und seitlich teilweise,
Heckklappe sowie Wartungsklappe links
mit Absorptionsmaterial belegt. Absorp-
tionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
2500
2400
0
0
0
3200
0
2600
5875
4400
0
0
0
0
2054
2052
1862
1860
0
0
0
0
0
0
0
18000
0
11500
0
6600
0
0
0
750
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen