
IRIZAR IE TRAM
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GELENKBUS
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- ieBUSAA3; TC1SAE375G3B0AE/*
- Modello (dati di origine)
- ieTRAM
Classificazione
- 0
- 375 kW
- Hinten
- Pneumatici/cerchi
- 275/70R22.5 152/145J; 7.50x22.5, 8.25x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.02.2026
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SIEMENS
- Tipo di motore
- 1CS2022-2FA24-0AA0
- Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- 0
- 375
- Data di omologazione
- 12.02.2026
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6; (Zwillingbereifung auf A2+A3)
- 4000
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 31165
- GeräuschCode
- GJCJ
- 0
- 0
- 0
- 1200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 85
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*2018/858-2018/858*02021
- Costruttore
- IRIZAR E-MOBILITY S.L., 20150 E-Aduna
- Targhetta del costruttore
- rechts, im vorderen Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, bei Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6; (Zwillingbereifung auf A2+A3)
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1.00
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax meccanica (km/h)
- 85
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EPB; p2= 10,0 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse oder
- Freno ausiliario R2
- Feststellbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2 und A3
Motore
- Marca del motore
- SIEMENS
- Tipo di motore
- 1CS2022-2FA24-0AA0
- Tipo costruttivo
- Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 1200
- Coppia max (Nm)
- 4000
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- 1CS2022-2FA24?
- Posizione del codice motore
- auf Elektromotor
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 4
- Lunghezza (mm)
- 18730
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 3400
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3405
- Interasse 1-2 (mm)
- 5980
- Interasse 2-3 (mm)
- 6540
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2150
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1890
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1890
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 31165
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) *= D1873???????0????P3D1SLGB6R2
- Osservazione 3
- 09) TG gültig ab e9*2018/858*02021*12
- Osservazione 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 7
- 28) 30-Minutenleistung: 285 kW bei 1400/min
- Osservazione 9
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 11
- 54) A1= 8165 kg; A2= 10000 kg; A3= 13000 kg
- Osservazione 14
- 36/37/51/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*2018/858-2018/858*02021
- 6445
- IRIZAR E-MOBILITY S.L., 20150 E-Aduna
- rechts, im vorderen Einstieg
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, bei Vorderachse
- 3/6; (Zwillingbereifung auf A2+A3)
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 1.00
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 85
- pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EPB; p2= 10,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse oder
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2 und A3
- Rekuperation durch Elektromotor
- SIEMENS
- 1CS2022-2FA24-0AA0
- Elektromotor
- 1200
- 0
- 4000
- 1CS2022-2FA24?
- auf Elektromotor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4
- links+rechts
- 0
- 18730
- 0
- 2550
- 0
- 3400
- 0
- 3405
- 0
- 0
- 0
- 5980
- 0
- 6540
- 0
- 0
- 0
- 2150
- 0
- 1890
- 0
- 1890
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 31165
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) *= D1873???????0????P3D1SLGB6R2
- 09) TG gültig ab e9*2018/858*02021*12
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 28) 30-Minutenleistung: 285 kW bei 1400/min
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 8165 kg; A2= 10000 kg; A3= 13000 kg
- 36/37/51/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren