
FORD TRANSIT 350 L
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
25 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco13
- Grigio6
- Blu4
- Nero2
Cantoni
- 4
- 4
- 4
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20014
- 200214
- 20037
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autobus ≤ 5 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Berlina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 11..
- 13..
- 14..
- 17..
- 19..
- 28..
- 30..
- 31..
- 39..
- 48..
- 54..
- 56..
- 57..
- 60..
- 68..
- 80..
- 82..
- 83..
- 85..
- 91..
Prefissi VIN
- WF0EXXGBFE2......
- WF0EXXGBFE1......
- WF0EXXGBFE3......
Identificazione
- KLEINBUS
- Tipo-variante
- FCCY Motor: D0FA
- Modello (dati di origine)
- Transit 350 L
Classificazione
- 2402
- 92 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- 215/75R16C 113/111Q; 6 1/2x16 ET60, 5 1/2x16 ET56
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M2 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 11.08.2000
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Proroga
- 27.08.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- D0FA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B03
- Codice gas di scarico
- AADK
- 2402
- 92
- Data di omologazione
- 11.08.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 285
- 2300
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 76
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 740
- 75
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.63
- 2430
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 154
- 118
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-/h=Blatt- od. Luftfedern; Stossd.
- Sterzo
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,63
- Rapporto iA 2
- 5,13+5,88
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 118 – 154
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- Freno di servizio R3
- ABS mit EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- D0FA
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3800
- Coppia max (Nm)
- 285
- Coppia max a (1/min)
- 2300
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/001A911
- Silenziatore 1 (tipo)
- MS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/0019515
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar/amu/aar
- Codice del motore
- D0FA
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
- Insonorizzazione R1
- -
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 13 – 14
- Numero di porte
- 4
- Lunghezza (mm)
- 5651
- Larghezza (mm)
- 1974
- Altezza (mm)
- 2331 – 2352
- Sbalzo posteriore (mm)
- 997
- Interasse 1-2 (mm)
- 3750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1737 – 1745
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1700 – 1708
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2280 – 2430
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1650
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2100
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 112
Osservazioni
- Osservazione 1
- e6) Platzzahltafel und Kennzeichnung Notausstiege erforderlich;
- Osservazione 2
- bei gewerbsmässigem Personentransport zusätzlich Tachograph
- Osservazione 4
- 57) iA 4,63 (G) = 2500kg, Gesamtzuggewicht = 5500kg
- Osservazione 5
- iA 4,63 (G) = 2800kg, Gesamtzuggewicht = 6000kg
- Osservazione 6
- iA 4,63 (G) = 1400kg, Gesamtzuggewicht = 4750kg
- Osservazione 7
- iA 5,13 (P) = 1900kg, Gesamtzuggewicht = 5250kg
- Osservazione 8
- iA 4,88 (E) = 2600kg, Gesamtzuggewicht = 6000kg
- Osservazione 9
- Achscode(?) und zur Anhängelast zugeordnetes Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich
- Osservazione 10
- wenn das Fz. mit einer zusätzlichen Klimaanlage im hinteren Bereich ausgerüstet ist,
- Osservazione 11
- beträgt die Anhängelast generell 1000kg bzw das Gesamtzuggewicht 4000kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blatt- od. Luftfedern; Stossd.
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,63
- 5,13+5,88
- a
- b
- 0
- 0
- 154
- 118
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- FORD
- D0FA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3800
- 2300
- 285
- 1/001A911
- MS ·
- 1/0019515
- NS ·
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar/amu/aar
- D0FA
- vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
- -
- 14
- 13
- 3
- 2
- 4
- links+rechts
- 0
- 5651
- 0
- 1974
- 2352
- 2331
- 0
- 997
- 0
- 0
- 0
- 3750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 bis
- 56
- 47 ET Achse 1 von
- 60
- 1745
- 1737
- 48 ET Achse 2 bis
- 56
- 48 ET Achse 2 von
- 60
- 1708
- 1700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2430
- 2280
- 0
- 3500
- 0
- 2100
- 0
- 1650
- 100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 112
- 0
- 0
- e6) Platzzahltafel und Kennzeichnung Notausstiege erforderlich;
- bei gewerbsmässigem Personentransport zusätzlich Tachograph
- 57) iA 4,63 (G) = 2500kg, Gesamtzuggewicht = 5500kg
- iA 4,63 (G) = 2800kg, Gesamtzuggewicht = 6000kg
- iA 4,63 (G) = 1400kg, Gesamtzuggewicht = 4750kg
- iA 5,13 (P) = 1900kg, Gesamtzuggewicht = 5250kg
- iA 4,88 (E) = 2600kg, Gesamtzuggewicht = 6000kg
- Achscode(?) und zur Anhängelast zugeordnetes Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich
- wenn das Fz. mit einer zusätzlichen Klimaanlage im hinteren Bereich ausgerüstet ist,
- beträgt die Anhängelast generell 1000kg bzw das Gesamtzuggewicht 4000kg
- 18/19/47/48/57/68