FIAT

FIAT DUCATO 18Q / 2.8 JTD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20031

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo abitabile

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 86..

Prefissi VIN

  • ZFA24400007......

Identificazione

SCHWERER MOTORWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
244; CPM??/AX(C) AL-KO, Typ MC45XT, 6x2
Modello (dati di origine)
Ducato 18Q 2.8JTD

Classificazione

2800
93.5 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile234
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.06.2002
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a4

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a4 · Cambio automatico, 4 marce
A13
Codice gas di scarico
AADK
2800
Data di omologazione
19.06.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6 (h= Doppelachse)
y
300
1800
ET-CO
120
ET-NMHC
0
ET-NOx
770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
94
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
820
73
0
4500
GeräuschCode
GABL
5500
5500
3.45
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
A13
Codice gas di scarico
AADK
2800
Data di omologazione
19.06.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6 (h= Doppelachse)
y
300
1800
ET-CO
200
ET-NMHC
0
ET-NOx
690
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
93
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
720
74.5
0
4500
GeräuschCode
GABL
5500
5500
5.23
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
Numero di telaio
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten

Telaio

Assi/ruote
3/6 (h= Doppelachse)
Sospensione
v=Schrauben-/h=Drehstabfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
5,23
Rapporto iA 2
3,45
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
120
Vmax automatica (km/h)
120
Freno di servizio R1
Unterdruckh., hydr., Kreise-X (Achse 2+3),
Freno di servizio R2
A1= Scheiben / A2+A3= Scheiben;
Freno di servizio R3
ABS mit integr. EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf Achse 2+3

Motore

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.43S
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3600
Coppia max (Nm)
300
Coppia max a (1/min)
1800
Depurazione dei gas di scarico
1/F-AP-AC-AT 1326643080
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/F-AP-AC-AT 1326649080/1
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/F-AP-AC-AT 1326649080/2 Austritt ab
Codice del motore
8140.43S
Posizione del codice motore
rechts hinten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Sbalzo anteriore (mm)
901
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 4373
Interasse 2-3 (mm)
775 – 800
Carreggiata asse 1 (mm)
1720
Carreggiata asse 2 (mm)
1717 – 2100
Carreggiata asse 3 (mm)
1717 – 2100

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
4500
Garanzia asse anteriore (kg)
1850
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1700
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1700
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
5500
Carico d'appoggio (kg)
80

Osservazioni

Osservazione 1
02) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der Firma AL-KO, hinten durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt.
Osservazione 3
05) FIAT Variante, ww.= CPMA? (m5) / CPAA? (a4) (Fahrgestell mit Normalkabine)
Osservazione 4
CPMB? (m5) / CPAB? (a4) (Windläuferfahrgestell)
Osservazione 6
05) AL-KO, Typ MC 45XT; Handelbezeichnung: MC 45 XTA
Osservazione 8
10) Fahrgestell-Rahmen und Hinterachse: AL-KO, ALOIS KOBER KG., D-89359 KÖTZ
Osservazione 10
36) Fahrgestell-Abmessungen:
Osservazione 11
40) max. 8399 mm, max. Rahmenlänge ab Kabinenende 6228 mm
Osservazione 12
41) max. 2350 mm
Osservazione 13
43) max. 2325 mm, bzw. max. 60% des Achsabstandes
Osservazione 14
48) ww. 1717-1800 mm / 1860 mm / 2100 mm, je nach Rahmen- und Achsbreite
Osservazione 16
54) Achse 2+3, Achsgarantie, 1500/1500 kg
Osservazione 18
07/36/37/38/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten
3/6 (h= Doppelachse)
v=Schrauben-/h=Drehstabfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
5,23
3,45
a
b
0
120
0
120
Unterdruckh., hydr., Kreise-X (Achse 2+3),
A1= Scheiben / A2+A3= Scheiben;
ABS mit integr. EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf Achse 2+3
SOFIM
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1800
300
1/F-AP-AC-AT 1326643080
VS ·
1/F-AP-AC-AT 1326649080/1
NS ·
1/F-AP-AC-AT 1326649080/2 Austritt ab
8140.43S
rechts hinten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
0
3
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
901
4373
3200
800
775
0
0
0
1720
2100
1717
2100
1717
0
0
0
0
0
4500
0
0
0
1850
0
1700
1700
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5500
5500
80
80
0
0.75
02) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der Firma AL-KO, hinten durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt.
05) FIAT Variante, ww.= CPMA? (m5) / CPAA? (a4) (Fahrgestell mit Normalkabine)
CPMB? (m5) / CPAB? (a4) (Windläuferfahrgestell)
05) AL-KO, Typ MC 45XT; Handelbezeichnung: MC 45 XTA
10) Fahrgestell-Rahmen und Hinterachse: AL-KO, ALOIS KOBER KG., D-89359 KÖTZ
36) Fahrgestell-Abmessungen:
40) max. 8399 mm, max. Rahmenlänge ab Kabinenende 6228 mm
41) max. 2350 mm
43) max. 2325 mm, bzw. max. 60% des Achsabstandes
48) ww. 1717-1800 mm / 1860 mm / 2100 mm, je nach Rahmen- und Achsbreite
54) Achse 2+3, Achsgarantie, 1500/1500 kg
07/36/37/38/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren