FIAT

FIAT DUCATO 18 2.8 D

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

SCHWERER MOTORWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
230; CIMB?/H; Windlauf
Modello (dati di origine)
Ducato 18 2.8D

Classificazione

2800
64 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi
(andere Reifengrössen sind nicht zulässig)

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile234
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.06.1999
Valido fino al
31.12.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.63
4-Takt / 4 / Reihe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
A12
Codice gas di scarico
AACK
2800
64
Data di omologazione
25.06.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
180
2000
ET-CO
190
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
112
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1180
72
0
3850
GeräuschCode
GABL
0
5500
6.39
0
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
125
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Targhetta del costruttore
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
Numero di telaio
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
6,39
Vmax meccanica (km/h)
125
Freno di servizio R1
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Freno di servizio R2
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Freno di servizio R3
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.63
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza a (1/min)
3800
Coppia max (Nm)
180
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/F-AP-AC-AT 1321608080
Silenziatore 1 (tipo)
MS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/1 od. 1311219080/1
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/2 od. 1311219080/2
Silenziatore 3 (denominazione)
Austritt ab) / b) siehe Bemerkungen
Codice del motore
8140.63
Posizione del codice motore
hinten rechts am Block, unter Ansaugkollektor
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 9
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 4050
Carreggiata asse 1 (mm)
1720
Carreggiata asse 2 (mm)
1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3850
Garanzia asse anteriore (kg)
1850
Garanzia asse posteriore (kg)
2120
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
5500
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) CIMBB/H: 44) 3200 mm, Aenderung des Radstandes bis max. 500 mm zulässig
Osservazione 2
CIMBC/H: 3700 mm, 500 mm
Osservazione 3
CIMBG/H: 4050 mm, 150 mm; 40) bis max. 7522 / 43) h= bis max. 2632 mm
Osservazione 5
15) wahlw. mit 1- oder 2-Blatt Hinterfedern
Osservazione 7
31) MS: b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/1
Osservazione 8
32) NS: b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab) oder F-AP-AC-AT 1312875080/2; Austritt ar)
Osservazione 10
34) orig. schlecht sichtbar; zusätzlicher Kleber auf Ansaugkollektor
Osservazione 12
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
6,39
0
0
0
125
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
SOFIM
8140.63
4-Takt / 4 / Reihe
3800
2000
180
1/F-AP-AC-AT 1321608080
MS ·
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/1 od. 1311219080/1
NS ·
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/2 od. 1311219080/2
Austritt ab) / b) siehe Bemerkungen
8140.63
hinten rechts am Block, unter Ansaugkollektor
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
9
2
3
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4050
3200
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
68
0
1720
48 ET Achse 2 von
68
0
1710
0
0
0
0
0
0
0
3850
0
2120
0
1850
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5500
0
0
0
0
05) CIMBB/H: 44) 3200 mm, Aenderung des Radstandes bis max. 500 mm zulässig
CIMBC/H: 3700 mm, 500 mm
CIMBG/H: 4050 mm, 150 mm; 40) bis max. 7522 / 43) h= bis max. 2632 mm
15) wahlw. mit 1- oder 2-Blatt Hinterfedern
31) MS: b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/1
32) NS: b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab) oder F-AP-AC-AT 1312875080/2; Austritt ar)
34) orig. schlecht sichtbar; zusätzlicher Kleber auf Ansaugkollektor
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren