EOS COACH E 180 Z
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- EOS90 / EOS200
Classificazione
- 11967
- 294 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 295/80R22.5 152/148M; 8.25x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.02.1998
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 13.02.2001
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LOH23
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACAA
- 11967
- 294
- Data di omologazione
- 09.02.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1730
- 1500
- ET-CO
- 470
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6590
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 107
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18100
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93
- 14500
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LOH23
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACAA
- 11967
- 294
- Data di omologazione
- 09.02.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1730
- 1500
- ET-CO
- 470
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6590
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 107
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18100
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93
- 14500
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- EOS COACH MANUFACTURING CO. SA, B-3960 BREE
- Targhetta del costruttore
- vorn, links im Einstieg
- Numero di telaio
- vorn, rechts auf Fahrgestellrohr, hinter Stosstange
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,93
- Rapporto iA 2
- 2,93
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- A1=pneumat.hydr./A2=pneumat., Kreise-A1/A2,
- Freno di servizio R2
- A1=Scheiben/A2=Trommeln, ABS
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 8,1 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LOH23
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 1730
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/920919476; Austritt aau
- Codice del motore
- D2866LOH23
- Posizione del codice motore
- rechts auf Block, bei Kompressor
- Insonorizzazione R1
- Absorptionskapsel unter Motor, Heckabschluss
- Insonorizzazione R2
- Heck- und Seitenklappen sowie Motorraum oben
- Insonorizzazione R3
- und seitlich mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 oder 3
- Lunghezza (mm)
- 11980
- Larghezza (mm)
- 2500
- Altezza (mm)
- 3390 – 3715
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2690
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3490
- Interasse 1-2 (mm)
- 5800
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2050
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1820
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 12500 – 14500
- Peso garantito (kg)
- 18100
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05/06/42) Verkaufsbezeichnung Fahrgestell-Nr. Fahrzeughöhe
- Osservazione 2
- EOS 90 YA9CF2M2..B180... 3390 mm
- Osservazione 3
- EOS 200 YA9CE2M2..B180... 3715 mm
- Osservazione 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen/ bzw. Radmuttern über die Felge ragen
- Osservazione 9
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6005
- EOS COACH MANUFACTURING CO. SA, B-3960 BREE
- vorn, links im Einstieg
- vorn, rechts auf Fahrgestellrohr, hinter Stosstange
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- 2,93
- 2,93
- 0
- 0
- 0
- 100
- A1=pneumat.hydr./A2=pneumat., Kreise-A1/A2,
- A1=Scheiben/A2=Trommeln, ABS
- Druck p2= 8,1 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- elektr. od. hydr. Retarder
- MAN
- D2866LOH23
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1500
- 1730
- HS ·
- 1/920919476; Austritt aau
- D2866LOH23
- rechts auf Block, bei Kompressor
- Absorptionskapsel unter Motor, Heckabschluss
- Heck- und Seitenklappen sowie Motorraum oben
- und seitlich mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 11980
- 0
- 2500
- 3715
- 3390
- 0
- 3490
- 0
- 2690
- 0
- 5800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 171
- 0
- 2050
- 48 ET Achse 2 von
- 171
- 0
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14500
- 12500
- 0
- 18100
- 0
- 11600
- 0
- 6500
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05/06/42) Verkaufsbezeichnung Fahrgestell-Nr. Fahrzeughöhe
- EOS 90 YA9CF2M2..B180... 3390 mm
- EOS 200 YA9CE2M2..B180... 3715 mm
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen/ bzw. Radmuttern über die Felge ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- 52