EO

EOS COACH E 180 Z

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
EOS90 / EOS200

Classificazione

11967
294 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
295/80R22.5 152/148M; 8.25x22.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.02.1998
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
13.02.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LOH23
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACAA
11967
294
Data di omologazione
09.02.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1730
1500
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
107
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
0
18100
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93
14500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LOH23
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACAA
11967
294
Data di omologazione
09.02.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1730
1500
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
107
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
0
18100
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93
14500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
EOS COACH MANUFACTURING CO. SA, B-3960 BREE
Targhetta del costruttore
vorn, links im Einstieg
Numero di telaio
vorn, rechts auf Fahrgestellrohr, hinter Stosstange

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Rapporto iA 1
2,93
Rapporto iA 2
2,93
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
A1=pneumat.hydr./A2=pneumat., Kreise-A1/A2,
Freno di servizio R2
A1=Scheiben/A2=Trommeln, ABS
Freno di servizio R3
Druck p2= 8,1 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LOH23
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1730
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/920919476; Austritt aau
Codice del motore
D2866LOH23
Posizione del codice motore
rechts auf Block, bei Kompressor
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel unter Motor, Heckabschluss
Insonorizzazione R2
Heck- und Seitenklappen sowie Motorraum oben
Insonorizzazione R3
und seitlich mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 oder 3
Lunghezza (mm)
11980
Larghezza (mm)
2500
Altezza (mm)
3390 – 3715
Sbalzo anteriore (mm)
2690
Sbalzo posteriore (mm)
3490
Interasse 1-2 (mm)
5800
Carreggiata asse 1 (mm)
2050
Carreggiata asse 2 (mm)
1820

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
12500 – 14500
Peso garantito (kg)
18100
Garanzia asse anteriore (kg)
6500
Garanzia asse posteriore (kg)
11600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05/06/42) Verkaufsbezeichnung Fahrgestell-Nr. Fahrzeughöhe
Osservazione 2
EOS 90 YA9CF2M2..B180... 3390 mm
Osservazione 3
EOS 200 YA9CE2M2..B180... 3715 mm
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen/ bzw. Radmuttern über die Felge ragen
Osservazione 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6005
EOS COACH MANUFACTURING CO. SA, B-3960 BREE
vorn, links im Einstieg
vorn, rechts auf Fahrgestellrohr, hinter Stosstange
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
2,93
2,93
0
0
0
100
A1=pneumat.hydr./A2=pneumat., Kreise-A1/A2,
A1=Scheiben/A2=Trommeln, ABS
Druck p2= 8,1 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
elektr. od. hydr. Retarder
MAN
D2866LOH23
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1500
1730
HS ·
1/920919476; Austritt aau
D2866LOH23
rechts auf Block, bei Kompressor
Absorptionskapsel unter Motor, Heckabschluss
Heck- und Seitenklappen sowie Motorraum oben
und seitlich mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
11980
0
2500
3715
3390
0
3490
0
2690
0
5800
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
171
0
2050
48 ET Achse 2 von
171
0
1820
0
0
0
0
14500
12500
0
18100
0
11600
0
6500
0
0
3500
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05/06/42) Verkaufsbezeichnung Fahrgestell-Nr. Fahrzeughöhe
EOS 90 YA9CF2M2..B180... 3390 mm
EOS 200 YA9CE2M2..B180... 3715 mm
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen/ bzw. Radmuttern über die Felge ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
52