BEULAS AURA 6X2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- B.2007.46.002 Motor: D2676LOH30
- Modello (dati di origine)
- Aura 6x2
Classificazione
- 12419
- 324 kW
- Cilindri
- 6
- H; A2
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.75x22.55; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.03.2014
- Valido fino al
- 30.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2676LOH30
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 12419
- 324
- Data di omologazione
- 25.03.2014
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2100
- 930
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 333.9
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.5
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 27050
- 23950
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.08-3.73
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BEULAS S.A.U., 17401 Arbucies (Girona)
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorne im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, vorne am Rahmenlängsträger oder vorne, rechts an Quertraverse bei Abschleppeinrichtung
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,08-3,73
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EBV; ESP; Druck p2= 10,0 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2+A3
Motore
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2676LOH30
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 2100
- Coppia max a (1/min)
- 930
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 36.15103-6008, 36.15103-6023
- Codice del motore
- D2676LOH30
- Posizione del codice motore
- rechts, an Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 13200 – 15000
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 3985
- Interasse 1-2 (mm)
- 5800 – 7300
- Interasse 2-3 (mm)
- 1470
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2045 – 2100
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1800 – 1900
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2040 – 2080
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 23950 – 27050
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) ww. Bus (263), Car (115)
- Osservazione 3
- 18) m?a = m12a (TipMatic)
- Osservazione 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 7
- 54) A1= 7100-8000kg; A2= 12100-13000kg; A3= 5350-6050kg
- Osservazione 9
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6945
- BEULAS S.A.U., 17401 Arbucies (Girona)
- rechts, vorne im Einstieg
- rechts, vorne am Rahmenlängsträger oder vorne, rechts an Quertraverse bei Abschleppeinrichtung
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 3,08-3,73
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EBV; ESP; Druck p2= 10,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
- Retarder
- MAN
- D2676LOH30
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 930
- 2100
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 36.15103-6008, 36.15103-6023
- D2676LOH30
- rechts, an Motorblock
- 0
- 0
- 0
- 0
- 15000
- 13200
- 0
- 2550
- 0
- 3985
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7300
- 5800
- 0
- 1470
- 0
- 0
- 2100
- 2045
- 1900
- 1800
- 2080
- 2040
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27050
- 23950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) ww. Bus (263), Car (115)
- 18) m?a = m12a (TipMatic)
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 7100-8000kg; A2= 12100-13000kg; A3= 5350-6050kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren