BO

BOVA LEXIO 123 / 130PE

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
DE40PS Motor: PE228C/231kW
Modello (dati di origine)
Lexio 123/130PE

Classificazione

9186
231 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.10.2005
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
PE228C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
9186
231
Data di omologazione
18.10.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1275
1200
ET-CO
800
ET-NMHC
0
ET-NOx
4800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
190
ET-THC+NOx
0
80
19100
18000
GeräuschCode
GABN
25000
25000
2.93-3.73
0
2080
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1560
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
PE228C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
9186
231
Data di omologazione
18.10.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1275
1200
ET-CO
800
ET-NMHC
0
ET-NOx
4800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
190
ET-THC+NOx
0
80
19100
18000
GeräuschCode
GABN
25000
25000
2.93-5.13
0
2080
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
99
1560
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
PE228C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
9186
231
Data di omologazione
18.10.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1275
1200
ET-CO
800
ET-NMHC
0
ET-NOx
4800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
190
ET-THC+NOx
0
80
19100
18000
GeräuschCode
GABN
25000
25000
2.93-5.13
0
2080
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
99
1560
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
Targhetta del costruttore
vorne rechts, im Einstieg
Numero di telaio
an hinterer rechter Rahmenquerträger-Innenseite, hinter Motor

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 3
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 4
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,93-3,73
Rapporto iA 2
2,93-5,13
Rapporto iA 3
3,31-5,63
Rapporto iA 4
2,93-5,13
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
c
Assegnazione 3
b
Assegnazione 4
c
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumatisch, Kreise-A1/A2
Freno di servizio R2
A1 Scheiben / A2 Scheiben
Freno di servizio R3
ABS; Druck p2 = 8,60 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
PE228C
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2080
Coppia max (Nm)
1275
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt alle amu
Codice del motore
PE228C
Posizione del codice motore
rechts, auf Einlasskrümmer
Insonorizzazione R1
Seitenteile links und rechts
Insonorizzazione R2
am Fahrgestell teilweise mit
Insonorizzazione R3
Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
10080 – 13500
Larghezza (mm)
2535 – 2550
Altezza (mm)
3346
Sbalzo posteriore (mm)
3300 – 3385
Interasse 1-2 (mm)
4500 – 7500
Carreggiata asse 1 (mm)
2035
Carreggiata asse 2 (mm)
1820

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18000 – 19100
Garanzia asse anteriore (kg)
7100 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
5900
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
5900
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
25000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
18/31) a) m6 mit iA 2,93-3,73 = HS: 1/1145515
Osservazione 4
b) m6 mit iA 3,31-5,63 = KP: 1/1153293
Osservazione 5
c) a5/a6 mit iA 2,93-5,13 = HS: 1/1145515 oder KP: 1/1153293
Osservazione 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6502
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
vorne rechts, im Einstieg
an hinterer rechter Rahmenquerträger-Innenseite, hinter Motor
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a5 · Cambio automatico, 5 marce
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,93-3,73
2,93-5,13
3,31-5,63
2,93-5,13
a
c
b
c
0
100
0
100
pneumatisch, Kreise-A1/A2
A1 Scheiben / A2 Scheiben
ABS; Druck p2 = 8,60 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
DAF
PE228C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2080
1200
1275
siehe Bemerkungen
siehe Bemerkungen
Austritt alle amu
PE228C
rechts, auf Einlasskrümmer
Seitenteile links und rechts
am Fahrgestell teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2
links+rechts
13500
10080
2550
2535
0
3346
3385
3300
0
0
7500
4500
0
0
0
0
0
2035
0
1820
0
0
0
0
0
0
19100
18000
12000
11500
7500
7100
0
5900
5900
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
25000
25000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
18/31) a) m6 mit iA 2,93-3,73 = HS: 1/1145515
b) m6 mit iA 3,31-5,63 = KP: 1/1153293
c) a5/a6 mit iA 2,93-5,13 = HS: 1/1145515 oder KP: 1/1153293
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren