BO

BOVA FUTURA 430 6X2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
F?D 1?-430
Modello (dati di origine)
Futura 430 6x2

Classificazione

12580
315 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
295/80R22.5 152K, 22.5x8.25
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 491-521 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.01.2003
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
15.01.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
XE315C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12580
315
Data di omologazione
10.01.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1950
1000
ET-CO
600
ET-NMHC
0
ET-NOx
4900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
160
ET-THC+NOx
0
80
0
24950
GeräuschCode
GABN
0
28450
2.93
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
Targhetta del costruttore
vorne rechts, im Einstieg
Numero di telaio
im Gepäckraum vorne rechts, an Fahrgestelltraverse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Rapporto iA 1
2,93
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, Scheiben, ABS;
Freno di servizio R2
Druck p2= 8,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
XE315C1
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1950
Coppia max a (1/min)
1000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1386500 Austritt aau/abu
Codice del motore
XE315C1
Posizione del codice motore
rechts, auf Einlasskrümmer
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe,
Insonorizzazione R2
Heckklappe und Seitenteile teilweise mit
Insonorizzazione R3
Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
13580 – 15000
Larghezza (mm)
2490 – 2550
Altezza (mm)
3321 – 3561
Sbalzo posteriore (mm)
3200
Interasse 1-2 (mm)
6090 – 6800
Interasse 2-3 (mm)
1590
Carreggiata asse 1 (mm)
2047
Carreggiata asse 2 (mm)
1824
Carreggiata asse 3 (mm)
2047

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
24950
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
28450
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 5
54) A1= 7100 kg; A2= 12000 kg; A3= 5850 kg
Osservazione 7
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6502
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
vorne rechts, im Einstieg
im Gepäckraum vorne rechts, an Fahrgestelltraverse
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
2,93
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, Scheiben, ABS;
Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Staudruck, a.W. Retarder
DAF
XE315C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
1950
HS ·
1/1386500 Austritt aau/abu
XE315C1
rechts, auf Einlasskrümmer
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe,
Heckklappe und Seitenteile teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2
links+rechts
15000
13580
2550
2490
3561
3321
0
3200
0
0
6800
6090
0
1590
0
0
0
2047
0
1824
0
2047
0
0
0
0
0
24950
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
28450
0
0
0
0.44
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
54) A1= 7100 kg; A2= 12000 kg; A3= 5850 kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
54