BOVA FUTURA 380 6X2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- F?D 1?-380
- Modello (dati di origine)
- Futura 380 6x2
Classificazione
- 12580
- 280 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 295/80R22.5 152K, 22.5x8.25weitere Varianten im Abrollradiusbereich 491-521 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.01.2003
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Proroga
- 15.01.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XE280C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 12580
- 280
- Data di omologazione
- 10.01.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 1750
- 1000
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 160
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 24950
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 28450
- 2.93
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- Targhetta del costruttore
- vorne rechts, im Einstieg
- Numero di telaio
- im Gepäckraum vorne rechts, an Fahrgestelltraverse
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,93
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, Scheiben, ABS;
- Freno di servizio R2
- Druck p2= 8,50 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2+A3
Motore
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XE280C1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 1750
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1386500 Austritt aau/abu
- Codice del motore
- XE280C1
- Posizione del codice motore
- rechts, auf Einlasskrümmer
- Insonorizzazione R1
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe,
- Insonorizzazione R2
- Heckklappe und Seitenteile teilweise mit
- Insonorizzazione R3
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 13580 – 15000
- Larghezza (mm)
- 2490 – 2550
- Altezza (mm)
- 3321 – 3561
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3200
- Interasse 1-2 (mm)
- 6090 – 6800
- Interasse 2-3 (mm)
- 1590
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2047
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1824
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2047
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 24950
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 28450
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 5
- 54) A1= 7100 kg; A2= 12000 kg; A3= 5850 kg
- Osservazione 7
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6502
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- vorne rechts, im Einstieg
- im Gepäckraum vorne rechts, an Fahrgestelltraverse
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- 2,93
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, Scheiben, ABS;
- Druck p2= 8,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
- Staudruck, a.W. Retarder
- DAF
- XE280C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1000
- 1750
- HS ·
- 1/1386500 Austritt aau/abu
- XE280C1
- rechts, auf Einlasskrümmer
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe,
- Heckklappe und Seitenteile teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 15000
- 13580
- 2550
- 2490
- 3561
- 3321
- 0
- 3200
- 0
- 0
- 6800
- 6090
- 0
- 1590
- 0
- 0
- 0
- 2047
- 0
- 1824
- 0
- 2047
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28450
- 0
- 0
- 0
- 0.44
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7100 kg; A2= 12000 kg; A3= 5850 kg
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 54