HYUNDAI

HYUNDAI TUCSON 1.6 TGDI 48V

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero4
  • Bianco2

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20225
  • 20241

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina / elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Caravan

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 17..
  • 37..
  • 56..
  • 83..
  • 88..

Prefissi VIN

  • TMAJA81BHNJ......
  • TMAJB81BHPJ......

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
NX4e; F5P34/D71D2? N-Line
Modello (dati di origine)
Tucson 1.6TGDI48V

Classificazione

1598
132.4 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile161
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.06.2023
Valido fino al
31.08.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

F
163
7.2
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
4.93/3.63
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4510
Larghezza (mm)
1865
Altezza (mm)
1650

Emissioni

Marca del motore
HYUNDAI
Tipo di motore
G4FU-6d
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
B6d
Codice gas di scarico
AJHP
1598
Data di omologazione
12.06.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
265
1500
ET-CO
297.9
ET-NMHC
21.9
ET-NOx
43.2
ET-PA
0.76
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.1
ET-T_IV-THC
0.8
ET-T_VI-CO
2.55
ET-T_VI-THC
0.68
ET-THC
27.2
ET-THC+NOx
0
67
0
2170
GeräuschCode
GJBB
0
3820
4.93/3.63
1764
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75.3
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
201
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
1764
P
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
E
F
F

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e5*2018/858-2018/858*00001
Costruttore
HYUNDAI MOTOR MANUF. CZECH. s.r.o, CZ-720 00 OSTRAVA-Hrabova
Targhetta del costruttore
links, im Einstieg an B-Säule
Numero di telaio
im Personenraum, auf Traverse vor rechtem Frontsitz

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., elekt. Lenkhilfe
Cambio 1
m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
Rapporto iA 1
4,93/3,63
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
201
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS, ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
elektromech., Scheiben auf HR

Motore

Marca del motore
HYUNDAI
Tipo di motore
G4FU-6d
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
265
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
1/W2MDF0 und 1/ww. G2M700, G2M705
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/NX C10
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/NX M30
Codice del motore
G4FU
Posizione del codice motore
am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4510
Larghezza (mm)
1865
Altezza (mm)
1650
Sbalzo posteriore (mm)
935
Interasse 1-2 (mm)
2680
Carreggiata asse 1 (mm)
1615
Carreggiata asse 2 (mm)
1622

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1633 – 1764
Peso garantito (kg)
2170
Garanzia asse anteriore (kg)
1260
Garanzia asse posteriore (kg)
1200
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1650
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
3820
Carico d'appoggio (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
09) TG gültig ab e5*2018/858*00001*02
Osservazione 3
18) m7a= 4,93/3,63 (1,2,4,5/3,6,7)
Osservazione 5
28) Dreissig-Minuten-Leistune: 7.94 kW
Osservazione 6
Elektromotor-Antrieb: 12.2 kW
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e5*2018/858-2018/858*00001
6320
HYUNDAI MOTOR MANUF. CZECH. s.r.o, CZ-720 00 OSTRAVA-Hrabova
links, im Einstieg an B-Säule
im Personenraum, auf Traverse vor rechtem Frontsitz
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elekt. Lenkhilfe
m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
4,93/3,63
a
0
0
0
201
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
Scheiben/Scheiben; ABS, ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektromech., Scheiben auf HR
HYUNDAI
G4FU-6d
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
5500
1500
265
1/W2MDF0 und 1/ww. G2M700, G2M705
VS ·
1/NX C10
NS ·
1/NX M30
G4FU
am Motorblock
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4510
0
1865
0
1650
0
935
0
0
0
2680
0
0
0
0
0
1615
0
1622
0
0
0
0
1764
1633
0
2170
0
1200
0
1260
100
0
1650
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3820
0
100
0
0
09) TG gültig ab e5*2018/858*00001*02
18) m7a= 4,93/3,63 (1,2,4,5/3,6,7)
28) Dreissig-Minuten-Leistune: 7.94 kW
Elektromotor-Antrieb: 12.2 kW
(1HC493)