FORD

FORD KUGA 2.5 FHEV

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20231

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina / elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Berlina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 95..

Prefissi VIN

  • WF0FXXWPMHM......

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
DFK; BGDC1HX/566D?6A1VAJ
Modello (dati di origine)
Kuga 2.5 FHEV

Classificazione

2488
112 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile163
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.04.2022
Valido fino al
30.06.2022
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

E
146
6.4
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
5.5
CO₂ NEDC (g/km)
125
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
1690
2.91
4626
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4614
Larghezza (mm)
1882
Altezza (mm)
1658

Emissioni

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
BGDC
4-Takt / 4 / Reihe-DI
s · Cambio a variazione continua (CVT)
B6d
Codice gas di scarico
AJHP
2488
112
Data di omologazione
29.04.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
200
4500
ET-CO
205.4
ET-NMHC
9.6
ET-NOx
9.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1.4
ET-T_VI-CO
0.74
ET-T_VI-THC
0.28
ET-THC
10.9
ET-THC+NOx
0
65
0
2215
GeräuschCode
GJAB
0
0
2.91
1800
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
1800
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D
D
E
E

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*2007/46-2019/543*2188
Costruttore
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Targhetta del costruttore
rechts an B-Säule
Numero di telaio
im Personenraum, am Fahrzeugboden, beim rechten Frontsitz

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
2,91
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
200
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech. oder elektr., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
BGDC
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
200
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/LX61-5F297-N?
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/2537350X
Codice del motore
BGDC
Posizione del codice motore
nicht ersichtlich
Insonorizzazione R1
Stirnwand und Motorhaube mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R3
Absoptionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4614 – 4626
Larghezza (mm)
1882
Altezza (mm)
1658 – 1690
Sbalzo posteriore (mm)
938 – 950
Interasse 1-2 (mm)
2710
Carreggiata asse 1 (mm)
1586 – 1596
Carreggiata asse 2 (mm)
1570 – 1580

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1701 – 1800
Peso garantito (kg)
2215
Garanzia asse anteriore (kg)
1150
Garanzia asse posteriore (kg)
1085
Carico sul tetto (kg)
75
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1600
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
25) Hybrid Synergie Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 29.0kW
Osservazione 4
Höchste Nutzleistung: 30.0kW
Osservazione 6
30) 1/ww. LX68-5G232-BF, LX6A-5F228-??, LX61-5E292-??
Osservazione 8
36) a.W. mit Front- und Heckschürze, Schwellenleisten und Spoiler oben an Heckklappe nach
Osservazione 9
E9*26R-03*8580; Heckspoiler nahtlos aufliegend
Osservazione 11
36) automatische Schaltung der Stopleuchten bei Notbremsung gemäss E13*48R-06*9903*
Osservazione 13
52) inkl. Batterien
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*2007/46-2019/543*2188
4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts an B-Säule
im Personenraum, am Fahrzeugboden, beim rechten Frontsitz
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
2,91
a
0
200
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech. oder elektr., Scheiben, auf HR
FORD
BGDC
4-Takt / 4 / Reihe-DI
5500
4500
200
siehe Bemerkungen
VS ·
1/LX61-5F297-N?
NS ·
1/2537350X
BGDC
nicht ersichtlich
Stirnwand und Motorhaube mit
Absorptionsmaterial belegt
Absoptionskapsel unter Motor und Getriebe
0
5
0
2
4+1
links+rechts
4626
4614
0
1882
1690
1658
950
938
0
0
0
2710
0
0
0
0
1596
1586
1580
1570
0
0
0
0
1800
1701
0
2215
0
1085
0
1150
75
1600
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
0
25) Hybrid Synergie Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 29.0kW
Höchste Nutzleistung: 30.0kW
30) 1/ww. LX68-5G232-BF, LX6A-5F228-??, LX61-5E292-??
36) a.W. mit Front- und Heckschürze, Schwellenleisten und Spoiler oben an Heckklappe nach
E9*26R-03*8580; Heckspoiler nahtlos aufliegend
36) automatische Schaltung der Stopleuchten bei Notbremsung gemäss E13*48R-06*9903*
52) inkl. Batterien
(1FM125)