
TOYOTA YARIS HYBRID
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
17 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio6
- Bianco4
- Rosso3
- Blu2
- Marrone1
- Nero1
Cantoni
- 10
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 202117
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina / elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Berlina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 10..
- 16..
- 18..
- 12..
- 14..
- 20..
- 43..
- 63..
- 85..
Prefissi VIN
- VNKKBAC390A......
- VNKKBAC340A......
- VNKKBAC350A......
- VNKKBAC370A......
- VNKKBAC3X0A......
- VNKKBAC300A......
- VNKKBAC310A......
- VNKKBAC330A......
- VNKKBAC380A......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- XPA1F; MXPH11L-BHX?BW
- Modello (dati di origine)
- Yaris Hybrid
Classificazione
- 1490
- 68 kW
- Cilindri
- 3
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | C |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 04.05.2021
- Valido fino al
- 30.06.2022
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- B
- 87
- 3.8
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 2.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 64
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1505
- 2.83
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 3940
- Larghezza (mm)
- 1745
- Altezza (mm)
- 1500
Emissioni
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- M15A-FXE
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- B6d
- Codice gas di scarico
- AJHP
- 1490
- 68
- Data di omologazione
- 04.05.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 120
- 3600
- ET-CO
- 148.7
- ET-NMHC
- 21.1
- ET-NOx
- 9.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 1.3
- ET-T_VI-THC
- 0.34
- ET-THC
- 24.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 70
- 0
- 1615
- GeräuschCode
- GJAB
- 0
- 0
- 2.83
- 1235
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71.7
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 1235
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- B
- B
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e6*2007/46-2019/543*0437
- Costruttore
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Targhetta del costruttore
- links, mitte an B-Säule
- Numero di telaio
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 2,83
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 175
- Freno di servizio R1
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben
- Freno di servizio R3
- ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektr., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- M15A-FXE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
- Potenza a (1/min)
- 5500
- Coppia max (Nm)
- 120
- Coppia max a (1/min)
- 3600
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/3K006
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/1K003
- Codice del motore
- M15A
- Posizione del codice motore
- vorne, links am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 3940
- Larghezza (mm)
- 1745
- Altezza (mm)
- 1500 – 1505
- Sbalzo posteriore (mm)
- 580
- Interasse 1-2 (mm)
- 2560
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1520 – 1530
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1515 – 1530
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1155 – 1235
- Peso garantito (kg)
- 1615
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 900
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 840
- Carico sul tetto (kg)
- 50
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 450
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 450
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37kW / Höchste Nutzleistung: 59kW
- Osservazione 5
- 30) 1/F3010, nicht ersichtlich und 1/A65
- Osservazione 7
- 52) inkl. Batterien
- Osservazione 9
- 68) 195/55R16 87V; 6x16 ET50
- Osservazione 10
- 205/45R17 84W; 6 1/2x17 ET50
- Osservazione 11
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- Osservazione 13
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e6*2007/46-2019/543*0437
- 2114
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links, mitte an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 2,83
- a
- 0
- 175
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise X,
- Scheiben/Scheiben
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- M15A-FXE
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
- 5500
- 3600
- 120
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/3K006
- NS ·
- 1/1K003
- M15A
- vorne, links am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 3940
- 0
- 1745
- 1505
- 1500
- 0
- 580
- 0
- 0
- 0
- 2560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1530
- 1520
- 1530
- 1515
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1235
- 1155
- 0
- 1615
- 0
- 840
- 0
- 900
- 50
- 450
- 0
- 450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37kW / Höchste Nutzleistung: 59kW
- 30) 1/F3010, nicht ersichtlich und 1/A65
- 52) inkl. Batterien
- 68) 195/55R16 87V; 6x16 ET50
- 205/45R17 84W; 6 1/2x17 ET50
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- (1TB134)