LEXUS

LEXUS LS 500H

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina / elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Berlina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 69..

Prefissi VIN

  • JTHCYLFF905......

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
F5; GVF55?-AEV?HW
Modello (dati di origine)
LS500H

Classificazione

3456
220 kW
Cilindri
6
A
Pneumatici/cerchi
v+h= 245/45RF20 99Y; 8 1/2x20 ET25
v= 245/45RF20 99Y; 8 1/2x20 ET25 / h= 275/40RF20 102Y; 9 1/2x20 ET35

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile163
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.03.2019
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

F
0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
7.1
CO₂ NEDC (g/km)
162
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
1470
3.92
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
5235
Larghezza (mm)
1900
Altezza (mm)
1460

Emissioni

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
8GR-FXS
4-Takt / 6 / V-DI
s · Cambio a variazione continua (CVT)
B6d
Codice gas di scarico
AJCG
3456
220
Data di omologazione
06.03.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
350
5100
ET-CO
381.4
ET-NMHC
22.4
ET-NOx
5
ET-PA
1.93
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.29
ET-T_IV-THC
0.4
ET-T_VI-CO
4.9
ET-T_VI-THC
0.65
ET-THC
26.6
ET-THC+NOx
0
68
0
2800
GeräuschCode
GJAA
0
0
3.92
2500
6600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
250
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
2500
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
F
F
F
F
F
F
F
F

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*2007/46-2017/1347*0221
Costruttore
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
Targhetta del costruttore
links, unten an B-Säule
Numero di telaio
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
ww.Schrauben-, Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,92
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
250
Freno di servizio R1
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-VL/VR/V+H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln auf HR

Motore

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
8GR-FXS
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / V-DI
Potenza a (1/min)
6600
Coppia max (Nm)
350
Coppia max a (1/min)
5100
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/53115
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/13163 und 1/23131
Codice del motore
8GR
Posizione del codice motore
vorne, rechts auf Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4
Lunghezza (mm)
5235
Larghezza (mm)
1900
Altezza (mm)
1460 – 1470
Sbalzo posteriore (mm)
1170
Interasse 1-2 (mm)
3125
Carreggiata asse 1 (mm)
1630 – 1635
Carreggiata asse 2 (mm)
1615 – 1635

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2325 – 2500
Peso garantito (kg)
2800
Garanzia asse anteriore (kg)
1420
Garanzia asse posteriore (kg)
1550
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 40.0 kW
Osservazione 4
Elektromotor Antrieb: 131.9 kW
Osservazione 6
30) 1/L31C20F nicht ersichtlich und 1/L31C20R nicht ersichtlich und
Osservazione 7
1/R31C20F nicht ersichtlich und 1/R31C20R nicht ersichtlich
Osservazione 9
52) inkl. Batterien
Osservazione 11
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min.
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*2007/46-2017/1347*0221
7139
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
links, unten an B-Säule
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
2/4
ww.Schrauben-, Luftfederung; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,92
a
0
250
0
0
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-VL/VR/V+H,
Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln auf HR
TOYOTA
8GR-FXS
4-Takt / 6 / V-DI
6600
5100
350
siehe Bemerkungen
VS ·
2/53115
NS ·
1/13163 und 1/23131
8GR
vorne, rechts auf Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionskapsel unter Motor
0
5
0
2
4
links+rechts
0
5235
0
1900
1470
1460
0
1170
0
0
0
3125
0
0
0
0
1635
1630
1635
1615
0
0
0
0
2500
2325
0
2800
0
1550
0
1420
100
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 40.0 kW
Elektromotor Antrieb: 131.9 kW
30) 1/L31C20F nicht ersichtlich und 1/L31C20R nicht ersichtlich und
1/R31C20F nicht ersichtlich und 1/R31C20R nicht ersichtlich
52) inkl. Batterien
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min.
(1LD293)