KIA

KIA NIRO HYBRID

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
DE; C5P11/D61AZ1
Modello (dati di origine)
Niro Hybrid

Classificazione

1580
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile161
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.11.2016
Valido fino al
31.08.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

A
0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
3.8
CO₂ NEDC (g/km)
88
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
1545
4.44/3.23
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4355
Larghezza (mm)
1805
Altezza (mm)
1535

Emissioni

Marca del motore
HYUNDAI/KIA
Tipo di motore
G4LE-6
4-Takt / 4 / Reihe-DI
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
B6b
Codice gas di scarico
AJBW
1580
Data di omologazione
30.11.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
147
4000
ET-CO
111.4
ET-NMHC
25.7
ET-NOx
3.8
ET-PA
4.43
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.84
ET-T_IV-THC
0.5
ET-T_VI-CO
1.33
ET-T_VI-THC
0.55
ET-THC
28.3
ET-THC+NOx
0
72
0
1930
GeräuschCode
GABA
0
0
4.44/3.23
1566
5700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
162
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
1566
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
-
-
-
-
-
-
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2007/46-65/2012*1139
Costruttore
KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
Targhetta del costruttore
links, an B-Säule
Numero di telaio
unter rechtem Frontsitz, auf Traverse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,44/3,23
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
162
Freno di servizio R1
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
HYUNDAI/KIA
Tipo di motore
G4LE-6
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Potenza a (1/min)
5700
Coppia max (Nm)
147
Coppia max a (1/min)
4000
Depurazione dei gas di scarico
1/03HC0 und 1/U03HD0
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ADS00
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/AEM00
Codice del motore
G4LE
Posizione del codice motore
links, vorne am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4355
Larghezza (mm)
1805
Altezza (mm)
1535 – 1545
Sbalzo posteriore (mm)
785
Interasse 1-2 (mm)
2700
Carreggiata asse 1 (mm)
1565
Carreggiata asse 2 (mm)
1579

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1500 – 1566
Peso garantito (kg)
1930
Garanzia asse anteriore (kg)
1060
Garanzia asse posteriore (kg)
960
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06) TG gültig ab KNAC.81CGH5...... (10. Stelle H = Modell 2017)
Osservazione 3
18) m6a 4,44/3,23 (1-4/5-6+R)
Osservazione 5
25) Hybrid Synergy drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Osservazione 7
28) 30-Min.-Leistung 8 kW, max. Leistung 32 kW
Osservazione 9
52) inkl. Batterien
Osservazione 11
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2600/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2007/46-65/2012*1139
3810
KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
links, an B-Säule
unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
4,44/3,23
a
0
0
0
162
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
HYUNDAI/KIA
G4LE-6
4-Takt / 4 / Reihe-DI
5700
4000
147
1/03HC0 und 1/U03HD0
VS ·
1/ADS00
NS ·
1/AEM00
G4LE
links, vorne am Motorblock
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4355
0
1805
1545
1535
0
785
0
0
0
2700
0
0
0
0
0
1565
0
1579
0
0
0
0
1566
1500
0
1930
0
960
0
1060
100
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
06) TG gültig ab KNAC.81CGH5...... (10. Stelle H = Modell 2017)
18) m6a 4,44/3,23 (1-4/5-6+R)
25) Hybrid Synergy drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) 30-Min.-Leistung 8 kW, max. Leistung 32 kW
52) inkl. Batterien
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2600/min
(1KA430)