
LEXUS RX 450 H
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
- Nero1
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20162
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina / elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Caravan
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 55..
- 63..
Prefissi VIN
- JTJBGMCA202......
- JTJBGMCA802......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- AL2; GYL25L-AWXGBW
- Modello (dati di origine)
- RX450H
Classificazione
- 3456
- 193 kW
- Cilindri
- 6
- A
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 20.05.2016
- Valido fino al
- 31.08.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- C
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 5.5
- CO₂ NEDC (g/km)
- 127
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.40
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4890
- Larghezza (mm)
- 1895
- Altezza (mm)
- 1685
Emissioni
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2GR-FXS
- 4-Takt / 6 / V-Inj-DI
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- B6b
- Codice gas di scarico
- AJBW
- 3456
- 193
- Data di omologazione
- 20.05.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 335
- 4600
- ET-CO
- 132.8
- ET-NMHC
- 28.6
- ET-NOx
- 17.2
- ET-PA
- 0.96
- ET-PA-Exp
- 12
- ET-PM
- 0.48
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 3.7
- ET-T_VI-THC
- 0.73
- ET-THC
- 32.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 70.5
- 0
- 2715
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.40
- 2285
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 2285
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- B
- C
- C
- B
- C
- C
- C
- C
- C
- C
- C
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e6*2007/46-2015/166*0163
- Costruttore
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Targhetta del costruttore
- links, an B-Säule
- Numero di telaio
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 4,40
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 200
- Freno di servizio R1
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Freno di servizio R2
- Kreise VL/VR/V+H.,
- Freno di servizio R3
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- electr., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2GR-FXS
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / V-Inj-DI
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 335
- Coppia max a (1/min)
- 4600
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/13141
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/33124
- Codice del motore
- 2GR
- Posizione del codice motore
- vorne, links auf Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4890
- Larghezza (mm)
- 1895
- Altezza (mm)
- 1685
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1020
- Interasse 1-2 (mm)
- 2790
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1640
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1650
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2175 – 2285
- Peso garantito (kg)
- 2715
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1360
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1590
- Carico sul tetto (kg)
- 80
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Osservazione 4
- Elektromotor Antrieb-VA: 60.0kW
- Osservazione 5
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.5kW
- Osservazione 6
- Höchste Nutzleistung:
- Osservazione 7
- Elektromotor Antrieb-VA:123.0kW
- Osservazione 8
- Elektromotor Antrieb-HA: 50.0kW
- Osservazione 10
- 30) 1/R31430, nicht ersichtlich, 1/L31220, nicht ersichtlich und 1/UG1
- Osservazione 12
- 52) inkl. Batterien
- Osservazione 14
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e6*2007/46-2015/166*0163
- 7139
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links, an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 4,40
- a
- 0
- 200
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Kreise VL/VR/V+H.,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- electr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- 2GR-FXS
- 4-Takt / 6 / V-Inj-DI
- 6000
- 4600
- 335
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/13141
- NS ·
- 1/33124
- 2GR
- vorne, links auf Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4890
- 0
- 1895
- 0
- 1685
- 0
- 1020
- 0
- 0
- 0
- 2790
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1640
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2285
- 2175
- 0
- 2715
- 0
- 1590
- 0
- 1360
- 80
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 60.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.5kW
- Höchste Nutzleistung:
- Elektromotor Antrieb-VA:123.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 50.0kW
- 30) 1/R31430, nicht ersichtlich, 1/L31220, nicht ersichtlich und 1/UG1
- 52) inkl. Batterien
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- (1LD226)