TOYOTA

TOYOTA C-HR 2.0 HYBRID

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

564 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso171
  • Bianco167
  • Nero165
  • Grigio43
  • Viola10
  • Blu7
  • Verde1

Cantoni

  • 65
  • 51
  • 49
  • 46
  • 40
  • 35
  • 35
  • 31
  • 28
  • 25
  • 23
  • 22
  • 22
  • 20
  • 15
  • 9
  • 9
  • 8
  • 8
  • 6
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 2023400
  • 2024164

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina / elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Berlina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 10..
  • 90..
  • 94..
  • 12..
  • 19..
  • 18..
  • 69..
  • 64..
  • 60..
  • 81..
  • 85..
  • 17..
  • 41..
  • 63..
  • 82..
  • 88..
  • 50..
  • 83..
  • 86..
  • 39..
  • 45..
  • 46..
  • 62..
  • 84..
  • 95..
  • 32..
  • 44..
  • 66..
  • 93..
  • 11..

43 valori aggiuntivi · 146 veicoli

Prefissi VIN

  • NMTK53BX10R......
  • NMTK53BX60R......
  • NMTK53BX90R......
  • NMTK53BX00R......
  • NMTK53BX40R......
  • NMTK53BX50R......
  • NMTK53BXX0R......
  • NMTK53BX80R......
  • NMTK53BX20R......
  • NMTK53BX70R......
  • NMTK53BX30R......

Identificazione

PERSONENWAGEN (EB)
Tipo-variante
AX1T; MAXH10L-AHXKBW
Modello (dati di origine)
C-HR 2.0 Hybrid

Classificazione

1987
112 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile163
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.11.2022
Valido fino al
31.08.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

D
119
5.3
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
3.60
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4395
Larghezza (mm)
1795
Altezza (mm)
1555

Emissioni

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
M20A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
B6d
Codice gas di scarico
AJHP
1987
112
Data di omologazione
18.11.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
190
4400
ET-CO
190.5
ET-NMHC
17.2
ET-NOx
4.9
ET-PA
1.49
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.16
ET-T_IV-THC
1.1
ET-T_VI-CO
0.7
ET-T_VI-THC
0.53
ET-THC
19.9
ET-THC+NOx
0
65
0
1930
GeräuschCode
GJBB
0
0
3.60
1595
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
66
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
1595
P
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
C
C
D
D

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*2007/46-2019/543*0338
Costruttore
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
Targhetta del costruttore
links, mitte an B-Säule
Numero di telaio
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,60
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
180
Freno di servizio R1
Elektrohilfe, hydr., Kreise X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben;
Freno di servizio R3
ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
elektr., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
M20A-FXS
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Inj
Potenza a (1/min)
6000
Coppia max (Nm)
190
Coppia max a (1/min)
4400
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/30T36
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/1F211
Codice del motore
M20A
Posizione del codice motore
vorne, rechts am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4395
Larghezza (mm)
1795
Altezza (mm)
1555
Sbalzo posteriore (mm)
815
Interasse 1-2 (mm)
2640
Carreggiata asse 1 (mm)
1540 – 1550
Carreggiata asse 2 (mm)
1560 – 1570

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1560 – 1595
Peso garantito (kg)
1930
Garanzia asse anteriore (kg)
1050
Garanzia asse posteriore (kg)
1080
Carico sul tetto (kg)
75
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
725
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
725
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 48kW
Osservazione 4
Elektromotor Antrieb: 80kW
Osservazione 6
30) 1/ww. 24120, F2050 nicht ersichtlich und 1/ww. L51, L52
Osservazione 8
52) inkl. Batterien
Osservazione 10
68) ww. 215/60R17 96H; 6 1/2x17 ET45
Osservazione 11
225/45R19 96W; 7 1/2x19 ET50
Osservazione 12
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
Osservazione 14
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*2007/46-2019/543*0338
3857
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
links, mitte an B-Säule
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,60
a
0
180
0
0
Elektrohilfe, hydr., Kreise X,
Scheiben/Scheiben;
ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektr., Scheiben, auf HR
TOYOTA
M20A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Inj
6000
4400
190
siehe Bemerkungen
VS ·
1/30T36
NS ·
1/1F211
M20A
vorne, rechts am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4395
0
1795
0
1555
0
815
0
0
0
2640
0
0
0
0
1550
1540
1570
1560
0
0
0
0
1595
1560
0
1930
0
1080
0
1050
75
725
0
725
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
75
0
0
0
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 48kW
Elektromotor Antrieb: 80kW
30) 1/ww. 24120, F2050 nicht ersichtlich und 1/ww. L51, L52
52) inkl. Batterien
68) ww. 215/60R17 96H; 6 1/2x17 ET45
225/45R19 96W; 7 1/2x19 ET50
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min