TOYOTA C-HR 1.8 HYBRID
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
131 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio43
- Nero37
- Bianco27
- Rosso11
- Viola6
- Blu6
- Marrone1
Cantoni
- 25
- 22
- 21
- 17
- 8
- 7
- 7
- 7
- 5
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 2023118
- 202413
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina / elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Berlina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 69..
- 18..
- 87..
- 11..
- 65..
- 10..
- 89..
- 94..
- 68..
- 80..
- 16..
- 32..
- 15..
- 17..
- 19..
- 30..
- 31..
- 66..
- 67..
- 84..
- 85..
- 86..
- 88..
- 13..
- 27..
- 29..
- 35..
- 41..
- 43..
12 valori aggiuntivi · 12 veicoli
Prefissi VIN
- NMTK33BX50R......
- NMTK33BX20R......
- NMTK33BX80R......
- NMTK33BX90R......
- NMTK33BXX0R......
- NMTK33BX30R......
- NMTK33BX40R......
- NMTK33BX60R......
- NMTK33BX70R......
- NMTK33BX10R......
- NMTK33BX00R......
Identificazione
- PERSONENWAGEN (EB)
- Tipo-variante
- AX1T; ZYX11L-AHX?BW
- Modello (dati di origine)
- C-HR 1.8 Hybrid
Classificazione
- 1798
- 72 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | C |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 18.11.2022
- Valido fino al
- 31.08.2024
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- D
- 111
- 4.9
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.22
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4390
- Larghezza (mm)
- 1795
- Altezza (mm)
- 1555
Emissioni
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2ZR-FXE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- B6d
- Codice gas di scarico
- AJHP
- 1798
- 72
- Data di omologazione
- 18.11.2022
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 142
- 3600
- ET-CO
- 130.7
- ET-NMHC
- 13.7
- ET-NOx
- 1.9
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1.1
- ET-T_VI-CO
- 3.6
- ET-T_VI-THC
- 0.55
- ET-THC
- 15.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 68
- 0
- 1860
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 3.22
- 1535
- 5200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 68
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 1535
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- B
- B
- D
- D
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e6*2007/46-2019/543*0338
- Costruttore
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Targhetta del costruttore
- links, mitte an B-Säule
- Numero di telaio
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 3,22
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 170
- Freno di servizio R1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektr., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2ZR-FXE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 5200
- Coppia max (Nm)
- 142
- Coppia max a (1/min)
- 3600
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/30T36
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/10T38
- Codice del motore
- 2ZR
- Posizione del codice motore
- vorne, rechts am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4390
- Larghezza (mm)
- 1795
- Altezza (mm)
- 1555
- Sbalzo posteriore (mm)
- 805
- Interasse 1-2 (mm)
- 2640
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1540 – 1550
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1560 – 1570
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1495 – 1535
- Peso garantito (kg)
- 1860
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1050
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1080
- Carico sul tetto (kg)
- 75
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 725
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 725
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37kW
- Osservazione 4
- Elektromotor Antrieb: 53kW
- Osservazione 6
- 30) 1/ww. 0T180, 37230 nicht ersichtlich und 1/ww. L51, L53
- Osservazione 8
- 52) inkl. Batterien
- Osservazione 10
- 68) ww. 225/45R19 96W; 7 1/2x19 ET50
- Osservazione 11
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- Osservazione 13
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e6*2007/46-2019/543*0338
- 3857
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links, mitte an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 3,22
- a
- 0
- 170
- 0
- 0
- Elektrohilfe, hydr., Kreise X,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- 2ZR-FXE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5200
- 3600
- 142
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/30T36
- NS ·
- 1/10T38
- 2ZR
- vorne, rechts am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4390
- 0
- 1795
- 0
- 1555
- 0
- 805
- 0
- 0
- 0
- 2640
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1550
- 1540
- 1570
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1535
- 1495
- 0
- 1860
- 0
- 1080
- 0
- 1050
- 75
- 725
- 0
- 725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37kW
- Elektromotor Antrieb: 53kW
- 30) 1/ww. 0T180, 37230 nicht ersichtlich und 1/ww. L51, L53
- 52) inkl. Batterien
- 68) ww. 225/45R19 96W; 7 1/2x19 ET50
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min