TOYOTA

TOYOTA HIGHLANDER HYBRID

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

20 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio18
  • Blu1
  • Nero1

Cantoni

  • 6
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 202115
  • 20225

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina / elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Caravan

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 80..
  • 63..
  • 11..
  • 19..
  • 22..
  • 37..
  • 39..
  • 44..
  • 46..
  • 62..
  • 65..
  • 81..
  • 84..
  • 87..

Prefissi VIN

  • 5TDLB3CH00S......
  • 5TDLB3CH40S......
  • 5TDLB3CH60S......
  • 5TDLB3CH70S......
  • 5TDLB3CH20S......
  • 5TDLB3CH30S......
  • 5TDLB3CH10S......
  • 5TDLB3CH80S......
  • 5TDLB3CH90S......

Identificazione

PERSONENWAGEN (EB)
Tipo-variante
XU7; AXUH78L-ARXGHW
Modello (dati di origine)
Highlander Hybrid

Classificazione

2487
140 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile161
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.12.2020
Valido fino al
30.06.2022
Proroga
14.12.2021
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

F
159
7.1
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
5.5
CO₂ NEDC (g/km)
124
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
3.64
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4966
Larghezza (mm)
1930
Altezza (mm)
1755

Emissioni

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
A25A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-Inj-DI
s · Cambio a variazione continua (CVT)
B6d
Codice gas di scarico
AJHP
2487
140
Data di omologazione
30.12.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
239
3600
ET-CO
216.3
ET-NMHC
14.6
ET-NOx
6.7
ET-PA
0.51
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.24
ET-T_IV-THC
0.7
ET-T_VI-CO
2.4
ET-T_VI-THC
0.45
ET-THC
18
ET-THC+NOx
0
68
0
2720
GeräuschCode
GJAB
0
0
3.64
2205
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
2205
P
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
C
D
D
D
F
F

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*2018/858-2018/858*00001
Costruttore
TOYOTA MANUFACTURING, INDIANA INC, USA- INDIANA
Targhetta del costruttore
links unten an B-Säule
Numero di telaio
vorne, rechts im Fussraum unter Abdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,64
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
180
Freno di servizio R1
Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
Freno di servizio R2
Kreise V/H+V/H,
Freno di servizio R3
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
elektr., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
A25A-FXS
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj-DI
Potenza a (1/min)
6000
Coppia max (Nm)
239
Coppia max a (1/min)
3600
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1F012
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/30P17
Codice del motore
A25A
Posizione del codice motore
vorne, rechts auf Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
7
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4966
Larghezza (mm)
1930
Altezza (mm)
1755
Sbalzo posteriore (mm)
1107
Interasse 1-2 (mm)
2850
Carreggiata asse 1 (mm)
1660
Carreggiata asse 2 (mm)
1690

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2125 – 2205
Peso garantito (kg)
2720
Garanzia asse anteriore (kg)
1520
Garanzia asse posteriore (kg)
1520
Carico sul tetto (kg)
75
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
700
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Osservazione 4
Elektromotor Antrieb-VA: 90.0kW
Osservazione 5
Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
Osservazione 6
Höchste Nutzleistung:
Osservazione 7
Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
Osservazione 8
Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
Osservazione 10
30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PC6
Osservazione 12
52) inkl. Batterien
Osservazione 14
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*2018/858-2018/858*00001
5688
TOYOTA MANUFACTURING, INDIANA INC, USA- INDIANA
links unten an B-Säule
vorne, rechts im Fussraum unter Abdeckung
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,64
a
0
180
0
0
Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
Kreise V/H+V/H,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektr., Scheiben, auf HR
TOYOTA
A25A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-Inj-DI
6000
3600
239
siehe Bemerkungen
VS ·
1/1F012
NS ·
1/30P17
A25A
vorne, rechts auf Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionskapsel unter Motor
0
7
0
2
4+1
links+rechts
0
4966
0
1930
0
1755
0
1107
0
0
0
2850
0
0
0
0
0
1660
0
1690
0
0
0
0
2205
2125
0
2720
0
1520
0
1520
75
2000
0
700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
0
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 90.0kW
Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
Höchste Nutzleistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PC6
52) inkl. Batterien
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Bem.30