
TOYOTA RAV4 PHEV
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
959 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio450
- Bianco210
- Blu123
- Rosso113
- Nero60
- Multicolore2
- Vernice a effetto1
Cantoni
- 157
- 114
- 112
- 97
- 61
- 60
- 55
- 35
- 34
- 32
- 31
- 27
- 21
- 20
- 20
- 15
- 12
- 11
- 10
- 8
- 6
- 5
- 5
- 4
- 4
- 2
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 2020105
- 2021599
- 2022255
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina / elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Caravan
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 88..
- 81..
- 18..
- 94..
- 10..
- 12..
- 60..
- 17..
- 39..
- 54..
- 86..
- 30..
- 89..
- 31..
- 63..
- 56..
- 83..
- 84..
- 15..
- 41..
- 50..
- 80..
- 11..
- 16..
- 19..
- 44..
- 85..
- 87..
- 32..
- 36..
49 valori aggiuntivi · 271 veicoli
Prefissi VIN
- JTMGBRFV40D......
- JTMGBRFV10D......
- JTMGBRFV90D......
- JTMGBRFV70D......
- JTMGBRFV20D......
- JTMGBRFV30D......
- JTMGBRFV00D......
- JTMGBRFV60D......
- JTMGBRFV80D......
- JTMGBRFVX0D......
- JTMGBRFV50D......
Identificazione
- PERSONENWAGEN (EB)
- Tipo-variante
- XA5P; AXAP54L-ANX?BW
Classificazione
- 2487
- 136 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 20.07.2020
- Valido fino al
- 30.06.2022
- Proroga
- 11.09.2020
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- C
- 22
- 1
- kWh/100km
- 166
- Consumo NEDC (l/100km)
- 1.2
- CO₂ NEDC (g/km)
- 26
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 166
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 75
- 75
- PHEV (Off Vehicle Charging)
- 1690
- 3.41
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4600
- Larghezza (mm)
- 1855
- Altezza (mm)
- 1685
Emissioni
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- B6d
- Codice gas di scarico
- AJHP
- 2487
- 136
- Data di omologazione
- 20.07.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 227
- 3200
- ET-CO
- 126.1
- ET-NMHC
- 11.5
- ET-NOx
- 4.2
- ET-PA
- 0.65
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.1
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 0.9
- ET-T_VI-THC
- 0.29
- ET-THC
- 13.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 64
- 0
- 2510
- GeräuschCode
- GJAB
- 0
- 0
- 3.41
- 2075
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70.6
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 2075
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- B
- B
- C
- C
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e6*2007/46-2019/543*0429
- Costruttore
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Targhetta del costruttore
- links unten an B-Säule
- Numero di telaio
- vorne, rechts vor Sitztraverse unter Abdeckung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 3,41
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 180
- Freno di servizio R1
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Freno di servizio R2
- Kreise V/H,
- Freno di servizio R3
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektr., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- A25A-FXS
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 227
- Coppia max a (1/min)
- 3200
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/32514
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/12521
- Codice del motore
- A25A
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
- Insonorizzazione R2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4600
- Larghezza (mm)
- 1855
- Altezza (mm)
- 1685 – 1690
- Sbalzo posteriore (mm)
- 985
- Interasse 1-2 (mm)
- 2690
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1600 – 1610
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1630 – 1640
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1985 – 2075
- Peso garantito (kg)
- 2510
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1265
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1315
- Carico sul tetto (kg)
- 80
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 1500
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Osservazione 4
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Osservazione 5
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Osservazione 6
- Höchste Nutzleistung:
- Osservazione 7
- Elektromotor Antrieb-VA:134.0kW
- Osservazione 8
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- Osservazione 10
- 30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PC3
- Osservazione 12
- 52) inkl. Batterien
- Osservazione 14
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e6*2007/46-2019/543*0429
- 7107
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links unten an B-Säule
- vorne, rechts vor Sitztraverse unter Abdeckung
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 3,41
- a
- 0
- 180
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Kreise V/H,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
- 6000
- 3200
- 227
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/32514
- NS ·
- 1/12521
- A25A
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4600
- 0
- 1855
- 1690
- 1685
- 0
- 985
- 0
- 0
- 0
- 2690
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1610
- 1600
- 1640
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2075
- 1985
- 0
- 2510
- 0
- 1315
- 0
- 1265
- 80
- 1500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 70
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Höchste Nutzleistung:
- Elektromotor Antrieb-VA:134.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- 30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PC3
- 52) inkl. Batterien
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- 26