TOYOTA PRIUS AWD-I

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Omologazione CE del veicolo interoiNumero di omologazione CE del veicolo intero (ad es. e2*2007/46-2017/2400*0612); chiave di collegamento principale eCoC G3↔G4. [09 EU-Gesamtgenehmigung]

e6*2007/46-2018/1832*0339

Codice EFKO (costruttore)iASTRA's numeric identifier for the MANUFACTURER named in position 10 (official field list: tgbasis.EFKO_H). Measured on the corpus: 4012 = BMW, 4017 = Volkswagen, 4023 = Ford-Werke, 4009 = Audi, 2076 = Peugeot — the leading digits group by country of the manufacturer's seat. 1,550 of 1,887 codes resolve to exactly one manufacturer name; the remainder reflect the free-text name and address changing over time, so the CODE is the stable manufacturer key that the name string is not. A different EFKO code (EFKO_FZ) denotes the vehicle kind — the two must not be conflated. [10 EFKO-Code]

7107

CostruttoreiRagione sociale e indirizzo del costruttore; aggiornato retroattivamente all'attuale soggetto giuridico. [10 Hersteller]

TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES

Targhetta del costruttoreiTarghetta di identificazione del costruttore — la marcatura impressa sulla targhetta del costruttore, per la verifica fisica. [11 Herstellerplakette]

links, mitte an B-Säule

Numero di telaioiNumero di telaio (VIN) registrato per l'omologazione. [12 Fahrgestellnummer]

vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich

Assi/ruoteiNumero di assi su numero di ruote, nel formato {assi}/{ruote} (ad es. 2/4). [14 Achsen/Räder]

2/4

SospensioneiTipo di sospensione (testo libero, ad es. «molle elicoidali; ammortizzatori»). [15 Federung]

Schraubenfedern, Stossdämpfer

SterzoiSistema di sterzo (testo libero). [16 Lenkung]

mech., elektr. Lenkhilfe

CambioiCodice del cambio principale (ad es. m5 = manuale a 5 marce, a6 = automatico a 6 marce). [18 Getriebe 1]

s · Cambio a variazione continua (CVT) Interpretato dal valore ufficiale grezzoiDerivato dal valore ufficiale grezzo ASTRA (elenco abbreviazioni/Wegleitung); non è una designazione ufficiale della tabella codici.

Rapporto iAiRapporto al ponte (iAchse) per il cambio 1 (ad es. 3,17). [18 iA 1]

3,22

Assegnazione 1i(dedotto) Riferimento incrociato che abbina la voce cambio/rapporto 1 al relativo rapporto al ponte (iA). [18 Zuordnung 1]

a

Vmax automatica (a)iVelocità massima con cambio automatico, limite superiore (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom bis]

0

Vmax automatica (da)iVelocità massima con cambio automatico, limite inferiore (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom von]

160

Vmax meccanica (a)iVelocità massima limitata meccanicamente, limite superiore (km/h); «0» significa nessun limite superiore. [19 Fahrzeug Vmax mech bis]

0

Vmax meccanica (da)iVelocità massima limitata meccanicamente, limite inferiore (km/h). [19 Fahrzeug Vmax mech von]

0

Freno di servizio R1iDescrizione del freno di servizio (principale), riga di osservazione 1 (testo libero). [20 Betriebsbremse Z1]

Hydraulikhilfe, hydr., Kreise X,

Freno di servizio R2iDescrizione del freno di servizio, riga di osservazione 2 (testo libero). [20 Betriebsbremse Z2]

Scheiben/Scheiben;

Freno di servizio R3iDescrizione del freno di servizio, riga di osservazione 3 (testo libero). [20 Betriebsbremse Z3]

ABS mit ESP

Freno di soccorsoiDescrizione del freno di soccorso (testo libero). [21 Hilfsbremse Z1]

Kreise der Betriebsbremse

Freno di stazionamentoiDescrizione del freno di stazionamento (a mano) (testo libero). [22 Feststellbremse]

mech., Scheiben, auf HR

Marca del motoreiMarca del costruttore del motore; può differire dalla marca del veicolo. [25 Motor Marke]

TOYOTA

Tipo del motoreiDesignazione del tipo di motore (il contrassegno del motore impresso sul blocco). [25 Motor Typ]

2ZR-FXE

Tipo di costruzioneiTipo di costruzione del motore: tempi / cilindri / disposizione-alimentazione (ad es. «4 tempi / 4 / in linea-iniez.»). [26 Bauart]

4-Takt / 4 / Reihe-Inj

Potenza a (1/min)iRegime del motore (giri/min) al quale viene raggiunta la potenza massima. [28 Leistung n]

5200

Coppia max a (1/min)iRegime del motore (giri/min) al quale viene raggiunta la coppia massima. [29 Md. max n]

3600

Coppia max (Nm)iCoppia massima in newton-metri. [29 Md. max Nm]

142

Depurazione dei gas di scaricoiSistema di depurazione/post-trattamento dei gas di scarico (testo libero strutturato). [30 Abgasreinigung]

1/37180, nicht ersichtlich und 1/TL3

Silenziatore 1 (genere)iSilenziatore 1 — genere/tipo. [31 Schalldämpfer 1 Art]

VS · Silenziatore anterioreiTermine di origine (USTRA, tedesco): «Vorschalldämpfer» [VS]

Silenziatore 1 (denominazione)iSilenziatore 1 — denominazione/riferimento del pezzo. [31 Schalldämpfer 1 Bez]

1/33737

Silenziatore 2 (genere)iSilenziatore 2 — genere/tipo. [32 Schalldämpfer 2 Art]

NS · Silenziatore posterioreiTermine di origine (USTRA, tedesco): «Nachschalldämpfer» [NS]

Silenziatore 2 (denominazione)iSilenziatore 2 — denominazione/riferimento del pezzo. [32 Schalldämpfer 2 Bez]

1/13733

Contrassegno del motoreiContrassegno di identificazione del motore impresso sul motore. [34 Motorkennzeichen]

2ZR

Posizione del contrassegno motoreiPosizione in cui è apposto il contrassegno del motore (ad es. «sul blocco motore»). [34 Motorkennzeichen Anbringungsort]

vorne, rechts am Motorblock

Insonorizzazione R1iDescrizione dell'insonorizzazione, riga 1 (testo libero). [35 Geräuschdämpfung Z1]

Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und

Insonorizzazione R2iDescrizione dell'insonorizzazione, riga 2 (testo libero). [35 Geräuschdämpfung Z2]

Absorptionskapsel unter Motor

Posti in totale (a)iNumero totale di posti a sedere, limite superiore; «0» significa nessun limite superiore. [37 Anzahl Plätze Total bis]

0

Posti in totale (da)iNumero totale di posti a sedere, limite inferiore. [37 Anzahl Plätze Total von]

5

Posti anteriori (a)iNumber of front seating positions, upper bound of a von–bis range. A "0" here is not a measured bound; its meaning is not established by an authoritative ASTRA source — the raw value is preserved and shown as-is. [37 Anzahl Plätze vorne bis]

0

Posti anteriori (da)iNumber of front seating positions, lower bound. [37 Anzahl Plätze vorne von]

2

Numero di porteiNumero di porte. [38 Anzahl Türen]

4+1

RetrovisoreiRear-view mirror equipment / description (free text). [39 Rückspiegel]

links+rechts

Lunghezza (a)iLunghezza del veicolo, limite superiore (mm); «0» significa nessun limite superiore. [40 Länge bis]

0

Lunghezza (da)iLunghezza del veicolo, limite inferiore (mm). [40 Länge von]

4575

Larghezza (a)iLarghezza del veicolo, limite superiore (mm). [41 Breite bis]

1770

Larghezza (da)iLarghezza del veicolo, limite inferiore (mm). [41 Breite von]

1760

Altezza (a)iAltezza del veicolo, limite superiore (mm). [42 Höhe bis]

0

Altezza (da)iAltezza del veicolo, limite inferiore (mm). [42 Höhe von]

1475

Sbalzo posteriore (a)iSbalzo posteriore, limite superiore (mm). [43 Überhang hinten bis]

0

Sbalzo posteriore (da)iSbalzo posteriore, limite inferiore (mm). [43 Überhang hinten von]

915

Sbalzo anteriore (a)iSbalzo anteriore, limite superiore (mm). [43 Überhang vorne bis]

0

Sbalzo anteriore (da)iSbalzo anteriore, limite inferiore (mm). [43 Überhang vorne von]

0

Passo 1-2 (a)iPasso (asse 1 ad asse 2), limite superiore (mm). [44 Abstand Achse 1-2 bis]

0

Passo 1-2 (da)iPasso (asse 1 ad asse 2), limite inferiore (mm). [44 Abstand Achse 1-2 von]

2700

Passo 2-3 (a)iInterasse tra gli assi 2 e 3, limite superiore (mm). [45 Abstand Achse 2-3 bis]

0

Passo 2-3 (da)iInterasse tra gli assi 2 e 3, limite inferiore (mm). [45 Abstand Achse 2-3 von]

0

Passo 3-4 (a)iInterasse tra gli assi 3 e 4, limite superiore (mm). [46 Abstand Achse 3-4 bis]

0

Passo 3-4 (da)iInterasse tra gli assi 3 e 4, limite inferiore (mm). [46 Abstand Achse 3-4 von]

0

Carreggiata asse 1 (a)iCarreggiata dell'asse 1 (anteriore), limite superiore (mm). [47 Spur Achse 1 bis]

1530

Carreggiata asse 1 (da)iCarreggiata dell'asse 1 (anteriore), limite inferiore (mm). [47 Spur Achse 1 von]

1510

Carreggiata asse 2 (a)iCarreggiata dell'asse 2, limite superiore (mm). [48 Spur Achse 2 bis]

1545

Carreggiata asse 2 (da)iCarreggiata dell'asse 2, limite inferiore (mm). [48 Spur Achse 2 von]

1525

Carreggiata asse 3 (a)iCarreggiata dell'asse 3, limite superiore (mm). [49 Spur Achse 3 bis]

0

Carreggiata asse 3 (da)iCarreggiata dell'asse 3, limite inferiore (mm). [49 Spur Achse 3 von]

0

Carreggiata asse 4 (a)iCarreggiata dell'asse 4, limite superiore (mm). [50 Spur Achse 4 bis]

0

Carreggiata asse 4 (da)iCarreggiata dell'asse 4, limite inferiore (mm). [50 Spur Achse 4 von]

0

Peso a vuoto (a)iPeso a vuoto, limite superiore (kg). [52 Leergewicht bis]

1535

Peso a vuoto (da)iPeso a vuoto, limite inferiore (kg). [52 Leergewicht von]

1515

Peso garantito (a)iPeso totale garantito, limite superiore (kg). [53 Garantiegewicht bis]

0

Peso garantito (da)iPeso totale garantito, limite inferiore (kg). [53 Garantiegewicht von]

1845

Garanzia asse posteriore (a)iCarico garantito sull'asse posteriore, limite superiore (kg). [54 Achsgarantie h bis]

0

Garanzia asse posteriore (da)iCarico garantito sull'asse posteriore, limite inferiore (kg). [54 Achsgarantie h von]

975

Garanzia asse anteriore (a)iCarico garantito sull'asse anteriore, limite superiore (kg). [54 Achsgarantie v bis]

0

Garanzia asse anteriore (da)iCarico garantito sull'asse anteriore, limite inferiore (kg). [54 Achsgarantie v von]

1020

Carico sul tettoiCarico massimo ammissibile sul tetto (kg). [55 Dachlast]

75

Nessuna massa rimorchiabile ammessaiExplicit marker that NO trailer load is permitted — the entry «keine» per the Wegleitung. Where the manufacturer simply does not guarantee one, the position stays empty and the registration office derives the trailer load from the total train weight, so empty and «keine» are different statements. The same position also establishes that trailer loads are declared SEPARATELY for mechanical and automatic transmissions, which is why the mech/autom pairs exist (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 56; tgdtxt.KDLAST). [56 keine Anhängelast]

keine

Carico rimorchiabile frenato (autom.)iCarico rimorchiabile frenato massimo con cambio automatico (kg). [57 gebremst autom]

0

Carico rimorchiabile frenatoiCarico rimorchiabile frenato massimo (kg). [57 gebremst mech]

0

Carico rimorchiabile non frenato (autom.)iCarico rimorchiabile non frenato massimo con cambio automatico (kg). [58 ungebremst autom]

0

Carico rimorchiabile non frenatoiCarico rimorchiabile non frenato massimo (kg). [58 ungebremst mech]

0

Carico rimorchiabile con freno a inerzia (autom.)iMaximum trailer load with overrun brake, automatic-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse autom]

0

Carico rimorchiabile con freno a inerziaiMaximum trailer load with overrun (inertia) brake, mechanical-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centrale (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer, automatic-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centraleiMaximum load for a centre-axle trailer, mechanical-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centrale con ABS (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centrale con ABSiMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzante (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer, automatic-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzanteiMaximum load for a turntable-steered (Drehschemel) drawbar trailer, mechanical-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzante con ABS (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzante con ABSiMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS mech]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchio (autom.)iMaximum load for a semi-trailer, automatic-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger autom]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchioiMaximum load for a semi-trailer (fifth-wheel), mechanical-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger mech]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchio con ABS (autom.)iMaximum load for a semi-trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS autom]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchio con ABSiMaximum load for a semi-trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS mech]

0

Peso totale del convoglio (autom.)iMaximum gross combination weight, automatic coupling (kg). [66 Gesamtzuggewicht autom]

0

Peso totale del convoglioiPeso totale massimo del convoglio (veicolo + rimorchio) (kg). [66 Gesamtzuggewicht mech]

0

Carico d'appoggio (autom.)iMaximum vertical coupling (nose) load, automatic coupling (kg). [67 Stützlast autom]

0

Carico d'appoggioiCarico d'appoggio verticale massimo sul gancio di traino (kg). [67 Stützlast mech]

0

Carico d'appoggio / fattore del dispositivo di traino (autom.)iNose weight and/or trailer-coupling-device factor, automatic-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom]

0

Carico d'appoggio / fattore del dispositivo di trainoiVertical coupling (nose) load and/or trailer-coupling-device factor, mechanical-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech]

0

Osservazione 1iOsservazione in testo libero, riga 1, dall'omologazione. [Bemerkungen Z1]

25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor

Osservazione 3iOsservazione in testo libero, riga 3, dall'omologazione. [Bemerkungen Z3]

28) Dreissig-Minuten-Leistung:

Osservazione 4iOsservazione in testo libero, riga 4, dall'omologazione. [Bemerkungen Z4]

Elektromotor Antrieb-VA: 37.0kW

Osservazione 5iOsservazione in testo libero, riga 5, dall'omologazione. [Bemerkungen Z5]

Elektromotor Antrieb-HA: 1.0kW

Osservazione 6iOsservazione in testo libero, riga 6, dall'omologazione. [Bemerkungen Z6]

Höchste Nutzleistung:

Osservazione 7iOsservazione in testo libero, riga 7, dall'omologazione. [Bemerkungen Z7]

Elektromotor Antrieb-VA: 53.0kW

Osservazione 8iOsservazione in testo libero, riga 8, dall'omologazione. [Bemerkungen Z8]

Elektromotor Antrieb-HA: 5.3kW

Osservazione 10iOsservazione in testo libero, riga 10, dall'omologazione. [Bemerkungen Z10]

41) mit Seitenschutzleisten 1770mm

Osservazione 12iOsservazione in testo libero, riga 12, dall'omologazione. [Bemerkungen Z12]

52) inkl. Batterien

Osservazione 14iOsservazione in testo libero, riga 14, dall'omologazione. [Bemerkungen Z14]

68) ww. 195/65R15 91H; 6 1/2x15 ET40

Osservazione 15iOsservazione in testo libero, riga 15, dall'omologazione. [Bemerkungen Z15]

technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos. 72) liegen

Osservazione 17iOsservazione in testo libero, riga 17, dall'omologazione. [Bemerkungen Z17]

72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min

Estensione dell’omologazione: posizioni modificateiQuali posizioni dell'omologazione sono state modificate da un'ESTENSIONE successiva (elenco ufficiale dei campi: tgbasis.POS). Numeri di posizione separati da barre, ad es. «05/09/72» o «09/30/72»; una voce può invece rinviare a una riga di osservazione («09/Bem.05/72»), e 4 352 omologazioni riportano qui il testo libero «Entzugsdatum und Begründung» (data e motivo della revoca) anziché numeri di posizione. La data dell'estensione è pubblicata separatamente come data di estensione dell'omologazione. [Erweiterung TG Positionen]

41/Bem.41