TOYOTA

TOYOTA PRIUS PLUG-IN

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

10 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco6
  • Grigio4

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20144
  • 20156

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina / elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Berlina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 60..
  • 82..
  • 19..
  • 39..
  • 50..
  • 54..
  • 68..
  • 70..

Prefissi VIN

  • JTDKN36P403......
  • JTDKN36P503......
  • JTDKN36PX03......
  • JTDKN36P303......
  • JTDKN36P603......
  • JTDKN36P703......
  • JTDKN36P803......

Identificazione

PERSONENWAGEN (EB)
Tipo-variante
XW3P; ZVW35?-BHXEBW
Modello (dati di origine)
Prius Plug-in

Classificazione

1798
73 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile163
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.05.2013
Valido fino al
31.08.2015
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

A
0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
2.1
CO₂ NEDC (g/km)
49
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
52
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
25
0
PHEV (Off Vehicle Charging)
0
3.27
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4480
Larghezza (mm)
1745
Altezza (mm)
1490

Emissioni

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
2ZR-FXE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj-Pin
s · Cambio a variazione continua (CVT)
B5b
Codice gas di scarico
AJAJ
1798
73
Data di omologazione
22.05.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
142
2800
ET-CO
118.4
ET-NMHC
22.7
ET-NOx
0.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0.8
ET-T_VI-CO
1.78
ET-T_VI-THC
0.57
ET-THC
25.4
ET-THC+NOx
0
69
0
1840
GeräuschCode
GABA
0
0
3.27
1525
5200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
1525
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
-
-
-
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2007/46-79/2009*0015
Costruttore
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
Targhetta del costruttore
links, unten an B-Säule
Numero di telaio
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern,Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,27
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
180
Freno di servizio R1
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/V+H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben;
Freno di servizio R3
ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
2ZR-FXE
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj-Pin
Potenza a (1/min)
5200
Coppia max (Nm)
142
Coppia max a (1/min)
2800
Depurazione dei gas di scarico
1/GP1 und 1/TB1
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/33709
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/13715
Codice del motore
2ZR
Posizione del codice motore
vorne, rechts am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube und Wasserkasten mit Absorptions-
Insonorizzazione R2
material belegt. Absorptionskapsel unter
Insonorizzazione R3
Motor.

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4480
Larghezza (mm)
1745
Altezza (mm)
1490
Sbalzo posteriore (mm)
855
Interasse 1-2 (mm)
2700
Carreggiata asse 1 (mm)
1525
Carreggiata asse 2 (mm)
1520

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1500 – 1525
Peso garantito (kg)
1840
Garanzia asse anteriore (kg)
1020
Garanzia asse posteriore (kg)
980
Carico sul tetto (kg)
75
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 18kW
Osservazione 4
Elektromotor Antrieb: 60kW
Osservazione 6
52) inkl. Batterien
Osservazione 8
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2007/46-79/2009*0015
7107
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
links, unten an B-Säule
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
2/4
Schraubenfedern,Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,27
a
0
180
0
0
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/V+H,
Scheiben/Scheiben;
ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
TOYOTA
2ZR-FXE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj-Pin
5200
2800
142
1/GP1 und 1/TB1
VS ·
1/33709
NS ·
1/13715
2ZR
vorne, rechts am Motorblock
Motorhaube und Wasserkasten mit Absorptions-
material belegt. Absorptionskapsel unter
Motor.
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4480
0
1745
0
1490
0
855
0
0
0
2700
0
0
0
0
0
1525
0
1520
0
0
0
0
1525
1500
0
1840
0
980
0
1020
75
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 18kW
Elektromotor Antrieb: 60kW
52) inkl. Batterien
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min