TOYOTA IQ 10
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
98 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco49
- Nero21
- Grigio13
- Rosso5
- Viola3
- Blu3
- Marrone2
- Arancione2
Cantoni
- 20
- 14
- 11
- 10
- 9
- 6
- 5
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201230
- 201358
- 20149
- 20151
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Berlina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 12..
- 81..
- 10..
- 68..
- 65..
- 69..
- 80..
- 82..
- 86..
- 40..
- 41..
- 83..
- 84..
- 85..
- 90..
- 11..
- 17..
- 18..
- 32..
- 35..
- 37..
- 48..
- 88..
- 15..
- 16..
- 19..
- 27..
- 30..
- 38..
- 42..
10 valori aggiuntivi · 10 veicoli
Prefissi VIN
- JTNML11040J......
- JTNML11060J......
- JTNML11070J......
- JTNML11080J......
- JTNML11000J......
- JTNML11030J......
- JTNML110X0J......
- JTNML11010J......
- JTNML11020J......
- JTNML11090J......
- JTNML11050J......
Identificazione
- PERSONENWAGEN (EB)
- Tipo-variante
- AJ1; KGJ10?-BG??GW (4 Plätzer)
- Modello (dati di origine)
- iQ 1.0
Classificazione
- 998
- 50 kW
- Cilindri
- 3
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 31.05.2012
- Valido fino al
- 31.12.2013
- Proroga
- 28.01.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m5
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 4.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 99
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.74
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · s
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 4.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 110
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5.40
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 2985
- Larghezza (mm)
- 1680
- Altezza (mm)
- 1500
Emissioni
Variante · m5
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 1KR-FE
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B5b
- Codice gas di scarico
- AJAF
- 998
- 50
- Data di omologazione
- 31.05.2012
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 91
- 4800
- ET-CO
- 143.3
- ET-NMHC
- 25.7
- ET-NOx
- 16.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0.9
- ET-T_VI-CO
- 1.78
- ET-T_VI-THC
- 0.64
- ET-THC
- 27.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 67.3
- 0
- 1215
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.74
- 990
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · s
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 1KR-FE
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- B5b
- Codice gas di scarico
- AJAF
- 998
- 50
- Data di omologazione
- 31.05.2012
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 91
- 4800
- ET-CO
- 189.5
- ET-NMHC
- 36.9
- ET-NOx
- 15.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0.9
- ET-T_VI-CO
- 1.63
- ET-T_VI-THC
- 0.96
- ET-THC
- 39.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 70.2
- 0
- 1215
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 5.40
- 990
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
Variante · m5
- Peso a vuoto (kg)
- 990
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- A
- B
- B
- C
- C
- D
- D
- D
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Variante · s
- Peso a vuoto (kg)
- 990
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- B
- C
- C
- D
- D
- E
- E
- E
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e6*70/156-2001/116*0119
- Costruttore
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Targhetta del costruttore
- links an B-Säule
- Numero di telaio
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern,Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 3,74
- Rapporto iA 2
- 5,40
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 150
- Vmax automatica (km/h)
- 150
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise- X,
- Freno di servizio R2
- ww. Scheiben/Trommeln od.Scheiben/Scheiben
- Freno di servizio R3
- ABS mit ALB
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., ww. Scheiben/Trommeln auf HR
Motore
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 1KR-FE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 91
- Coppia max a (1/min)
- 4800
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/KRB, nicht ersichtlich und 1/CG6
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/14011
- Codice del motore
- 1KR
- Posizione del codice motore
- vorne, links am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 4
- Numero di porte
- 2+1
- Lunghezza (mm)
- 2985
- Larghezza (mm)
- 1680
- Altezza (mm)
- 1500
- Sbalzo posteriore (mm)
- 455
- Interasse 1-2 (mm)
- 2000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1480
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1460
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 920 – 990
- Peso garantito (kg)
- 1215
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 670
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 630
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e6*70/156-2001/116*0119
- 7107
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
- 2/4
- Schraubenfedern,Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 3,74
- 5,40
- a
- b
- 0
- 150
- 0
- 150
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise- X,
- ww. Scheiben/Trommeln od.Scheiben/Scheiben
- ABS mit ALB
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., ww. Scheiben/Trommeln auf HR
- TOYOTA
- 1KR-FE
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 6000
- 4800
- 91
- 1/KRB, nicht ersichtlich und 1/CG6
- HS ·
- 1/14011
- 1KR
- vorne, links am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 4
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 0
- 2985
- 0
- 1680
- 0
- 1500
- 0
- 455
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1480
- 0
- 1460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 990
- 920
- 0
- 1215
- 0
- 630
- 0
- 670
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09