TOYOTA CAMRY 2.4
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
47 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio32
- Blu7
- Beige2
- Verde2
- Rosso2
- Bianco1
- Nero1
Cantoni
- 11
- 11
- 4
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20012
- 200231
- 20038
- 20046
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Berlina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Automatico
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 50..
- 80..
- 30..
- 40..
- 41..
- 81..
- 84..
- 56..
- 60..
- 62..
- 88..
- 10..
- 12..
- 14..
- 34..
- 45..
- 46..
- 53..
- 54..
- 55..
- 57..
- 65..
- 66..
- 69..
- 82..
- 85..
- 89..
Prefissi VIN
- JTDBE30K400......
- JTDBE30KX00......
- JTDBE30K600......
- JTDBE30K800......
- JTDBE30K900......
- JTDBE30K000......
- JTDBE30K200......
- JTDBE30K500......
- JTDBE30K100......
- JTDBE30K700......
- JTDBE30K300......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- V3; ACV30(E)/ACV30?-AE?NKW(1A)
- Modello (dati di origine)
- Camry 2.4
Classificazione
- 2362
- 112 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.09.2001
- Valido fino al
- 31.12.2005
- Proroga
- 09.09.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m5
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 8.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 206
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.94
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 9.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 233
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2.74
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4815
- Larghezza (mm)
- 1795
- Altezza (mm)
- 1500
Emissioni
Variante · m5
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2AZ-FE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B03
- Codice gas di scarico
- AADA
- 2362
- 112
- Data di omologazione
- 12.09.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 218
- 3800
- ET-CO
- 320
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 20
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 70.2
- 0
- 1935
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.94
- 1565
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 210
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2AZ-FE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- B03
- Codice gas di scarico
- AADA
- 2362
- 112
- Data di omologazione
- 12.09.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 218
- 3800
- ET-CO
- 350
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 20
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 70
- ET-THC+NOx
- 0
- 67.5
- 0
- 1935
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 2.74
- 1565
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
Variante · m5
- Peso a vuoto (kg)
- 1565
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- D
- D
- E
- E
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Peso a vuoto (kg)
- 1565
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- E
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e6*70/156-98/14*0085
- Costruttore
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, rechts an Kotflügelinnenseite oder links, unten an B-Säule
- Numero di telaio
- im Motorraum, Mitte Spritzwand
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 2
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- Rapporto iA 1
- 3,94
- Rapporto iA 2
- 2,74
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 210
- Vmax automatica (km/h)
- 200
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben, ABS
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2AZ-FE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 5600
- Coppia max (Nm)
- 218
- Coppia max a (1/min)
- 3800
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/28100 und 1/GA5 oder GB5
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/32808
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/12820
- Codice del motore
- 2AZ
- Posizione del codice motore
- vorne links, seitlich am Block
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube und Stirnwand mit Absorptions-
- Insonorizzazione R2
- material belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4
- Lunghezza (mm)
- 4815
- Larghezza (mm)
- 1795
- Altezza (mm)
- 1500
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1145
- Interasse 1-2 (mm)
- 2720
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1550
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1535
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1465 – 1565
- Peso garantito (kg)
- 1935
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1200
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1200
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1600
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 1600
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 500
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 65
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e6*70/156-98/14*0085
- 7107
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- im Motorraum, rechts an Kotflügelinnenseite oder links, unten an B-Säule
- im Motorraum, Mitte Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- 3,94
- 2,74
- a
- b
- 0
- 200
- 0
- 210
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Scheiben/Scheiben, ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- TOYOTA
- 2AZ-FE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5600
- 3800
- 218
- 1/28100 und 1/GA5 oder GB5
- VS ·
- 1/32808
- NS ·
- 1/12820
- 2AZ
- vorne links, seitlich am Block
- Motorhaube und Stirnwand mit Absorptions-
- material belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4
- links+rechts
- 0
- 4815
- 0
- 1795
- 0
- 1500
- 0
- 1145
- 0
- 0
- 0
- 2720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1550
- 0
- 1535
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1565
- 1465
- 0
- 1935
- 0
- 1200
- 0
- 1200
- 100
- 1600
- 1600
- 500
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 65
- 65
- 0
- 0
- 11/56/67