SKODA RAPID SB 1.4 TDI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- PERSONENWAGEN (EB)
- Tipo-variante
- NH; ABCUSB/*
- Modello (dati di origine)
- RAPID SB 1,4 TDI
Classificazione
- 1422
- 66 kW
- Cilindri
- 3
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.07.2015
- Valido fino al
- 31.08.2018
- Proroga
- 19.08.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m5
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 3.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 89
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1484
- 3.39
- 4446
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m7a
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 3.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 94
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1484
- 4.44/3.23
- 4446
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4304
- Larghezza (mm)
- 1706
- Altezza (mm)
- 1459
Emissioni
Variante · m7a
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- CUSB
- 4-Takt / 3 / Reihe T-DI
- m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
- B6b
- Codice gas di scarico
- AJBW
- 1422
- 66
- Data di omologazione
- 27.07.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 230
- 1750
- ET-CO
- 127.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 44.2
- ET-PA
- 0.02
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 76.1
- 73
- 1755
- 1689
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 4.44/3.23
- 1360
- 3250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2440
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 183
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- CUSB
- 4-Takt / 3 / Reihe T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B6b
- Codice gas di scarico
- AJBW
- 1422
- 66
- Data di omologazione
- 27.07.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 230
- 1750
- ET-CO
- 199.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 38.4
- ET-PA
- 0.11
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.01
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 76.2
- 73
- 1755
- 1689
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.39
- 1360
- 3250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2440
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 183
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
Variante · m5
- Peso a vuoto (kg)
- 1360
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Variante · m7a
- Peso a vuoto (kg)
- 1360
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*2007/46-136/2014*0250
- Costruttore
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- Targhetta del costruttore
- auf der linken ww. rechten B-Säule, geklebt
- Numero di telaio
- rechts im Motorraum
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 2
- m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,39
- Rapporto iA 2
- 4,44/3,23
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 180 – 183
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben o. Scheiben/Trommeln;
- Freno di servizio R3
- ABS/ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben oder Trommeln auf HR
Motore
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- CUSB
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3250
- Coppia max (Nm)
- 230
- Coppia max a (1/min)
- 1750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/6C0166D? und 1/6C0181A?
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/6RA120B
- Codice del motore
- CUS
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer; links vorne am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Insonorizzazione R1
- Absorbtionskapsel unter Motor und Geriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4304 – 4446
- Larghezza (mm)
- 1706
- Altezza (mm)
- 1459 – 1484
- Sbalzo posteriore (mm)
- 825 – 952
- Interasse 1-2 (mm)
- 2590
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1441 – 1463
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1478 – 1500
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1229 – 1360
- Peso garantito (kg)
- 1689 – 1755
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 890 – 920
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 830 – 860
- Carico sul tetto (kg)
- 75
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 50
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05/72) Zuordnung a*= NFM5FM5A4054S??763SK b*= NFD7FD7CW004S??763SK
- Osservazione 3
- 18) m7a = 4,44/3,23 (1-4/5-7)
- Osservazione 5
- Zuordnung
- Osservazione 6
- 09) bis Nachtrag 14 der Gesamtgenehmigung / ab Nachtrag 15 der Gesamtgenehmigung
- Osservazione 7
- 19) m5= 181 m7a= 180 / m5= 183 m7a= 183
- Osservazione 9
- 36) a.W. Ausführung Monte Carlo, Spoilerlippe vorne unten, Seitenschwellenverbreiterungen, Spoiler auf
- Osservazione 10
- Heckklappe oben, Diffusor alle geprüft nach E8*26R-03*5936
- Osservazione 12
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Klasse A50-X Typ E499 Konformitätszeichen E1*55R-01*2196
- Osservazione 13
- für Ausführung Monte Carlo Klasse A50-X Typ TMB PS 088 Konformitätszeichen E1*55R-01*55664
- Osservazione 15
- 58) m5= 610kg m7a= 620kg
- Osservazione 17
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 3250/min.
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*2007/46-136/2014*0250
- 6306
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- auf der linken ww. rechten B-Säule, geklebt
- rechts im Motorraum
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
- 3,39
- 4,44/3,23
- a
- b
- 0
- 0
- 183
- 180
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben o. Scheiben/Trommeln;
- ABS/ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben oder Trommeln auf HR
- VW
- CUSB
- 4-Takt / 3 / Reihe T-DI
- 3250
- 1750
- 230
- 1/6C0166D? und 1/6C0181A?
- HS ·
- 1/6RA120B
- CUS
- vor Motornummer; links vorne am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Absorbtionskapsel unter Motor und Geriebe
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 4446
- 4304
- 0
- 1706
- 1484
- 1459
- 952
- 825
- 0
- 0
- 0
- 2590
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1463
- 1441
- 1500
- 1478
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 1229
- 1755
- 1689
- 860
- 830
- 920
- 890
- 75
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50
- 0
- 0
- 05/72) Zuordnung a*= NFM5FM5A4054S??763SK b*= NFD7FD7CW004S??763SK
- 18) m7a = 4,44/3,23 (1-4/5-7)
- Zuordnung
- 09) bis Nachtrag 14 der Gesamtgenehmigung / ab Nachtrag 15 der Gesamtgenehmigung
- 19) m5= 181 m7a= 180 / m5= 183 m7a= 183
- 36) a.W. Ausführung Monte Carlo, Spoilerlippe vorne unten, Seitenschwellenverbreiterungen, Spoiler auf
- Heckklappe oben, Diffusor alle geprüft nach E8*26R-03*5936
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Klasse A50-X Typ E499 Konformitätszeichen E1*55R-01*2196
- für Ausführung Monte Carlo Klasse A50-X Typ TMB PS 088 Konformitätszeichen E1*55R-01*55664
- 58) m5= 610kg m7a= 620kg
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 3250/min.
- 09/19/72/Bem