SKODA SUPERB 2.0 TDI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
14 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio7
- Bianco5
- Nero2
Cantoni
- 4
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201510
- 20163
- 20171
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Berlina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 56..
- 12..
- 16..
- 18..
- 40..
- 45..
- 54..
- 57..
- 63..
- 64..
- 82..
- 86..
- 94..
Prefissi VIN
- TMBAH7NP2G7......
- TMBAH7NP3G7......
- TMBAH7NP7G7......
- TMBAH7NP8G7......
- TMBAH7NP0G7......
- TMBAH7NP4G7......
- TMBAH7NP6G7......
- TMBAH7NPXG7......
- TMBAH7NPXH7......
Identificazione
- PERSONENWAGEN (EB)
- Tipo-variante
- 3T; AACRLBX01/*
- Modello (dati di origine)
- Superb 2.0 TDI
Classificazione
- 1968
- 110 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.04.2015
- Valido fino al
- 31.08.2018
- Proroga
- 21.10.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m6a
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 4.5
- CO₂ NEDC (g/km)
- 118
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1502
- 4.38/3.33
- 4959
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 4.1
- CO₂ NEDC (g/km)
- 108
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1502
- 3.68/2.92
- 4959
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4861
- Larghezza (mm)
- 1864
- Altezza (mm)
- 1453
Emissioni
Variante · m6a
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- CRLB
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- B6b
- Codice gas di scarico
- AJBW
- 1968
- 110
- Data di omologazione
- 22.04.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 340
- 1750
- ET-CO
- 79.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 62
- ET-PA
- 0.01
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.03
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 82.6
- 72
- 2045
- 2030
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 4.38/3.33
- 1691
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 220
- 218
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- CRLB
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- B6b
- Codice gas di scarico
- AJBW
- 1968
- 110
- Data di omologazione
- 22.04.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 340
- 1750
- ET-CO
- 137.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 67.1
- ET-PA
- 0.17
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.06
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 90
- 73
- 2045
- 2030
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.68/2.92
- 1691
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 73
- 2375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 220
- 218
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
Variante · m6a
- Peso a vuoto (kg)
- 1691
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- B
- B
- B
- A
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
Variante · m6
- Peso a vuoto (kg)
- 1691
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*70/156-2015/166*0326
- Costruttore
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- Targhetta del costruttore
- auf der linken ww.rechten B-Säule geklebt
- Numero di telaio
- im Motorraum, rechts bei Federbeinaufnahme
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,38/3,33
- Rapporto iA 2
- 3,68/2,92
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 218 – 220
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben auf HR
Motore
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- CRLB
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 4000
- Coppia max (Nm)
- 340
- Coppia max a (1/min)
- 1750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/5Q0166A? UND 1/5Q0181E?
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/3Q0119A
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/3Q0120D
- Codice del motore
- CRL
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer; links vorne am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Insonorizzazione R1
- Absorptionskapsel über Motor
- Insonorizzazione R2
- Reflektionskapsel unter Motor u. Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4861 – 4959
- Larghezza (mm)
- 1864
- Altezza (mm)
- 1453 – 1502
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1123 – 1221
- Interasse 1-2 (mm)
- 2836
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1578 – 1586
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1566 – 1574
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1485 – 1691
- Peso garantito (kg)
- 2030 – 2045
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1060 – 1080
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1000
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 90
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05/72) Zuordnung a= *NFD6FD6D9002??(?)617 b= *NFM6FM62Q028??(?)617
- Osservazione 3
- 18) m6a= 4,38/3,33 (1-4/5-6) m6= 3,68/2,92 (1-4/5-6)
- Osservazione 5
- 36) mit automatischem Start/Stop System
- Osservazione 7
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Klasse A50-X Typ E 513
- Osservazione 8
- Konformitätszeichen E1 55R-01 2283
- Osservazione 10
- 58) m6a= 750kg m6= 740kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*70/156-2015/166*0326
- 6306
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- auf der linken ww.rechten B-Säule geklebt
- im Motorraum, rechts bei Federbeinaufnahme
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 4,38/3,33
- 3,68/2,92
- a
- b
- 0
- 0
- 220
- 218
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben auf HR
- VW
- CRLB
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1750
- 340
- 1/5Q0166A? UND 1/5Q0181E?
- VS ·
- 1/3Q0119A
- NS ·
- 1/3Q0120D
- CRL
- vor Motornummer; links vorne am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Absorptionskapsel über Motor
- Reflektionskapsel unter Motor u. Getriebe
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links + rechts
- 4959
- 4861
- 0
- 1864
- 1502
- 1453
- 1221
- 1123
- 0
- 0
- 0
- 2836
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1586
- 1578
- 1574
- 1566
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1691
- 1485
- 2045
- 2030
- 0
- 1000
- 1080
- 1060
- 100
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 90
- 0
- 0
- 05/72) Zuordnung a= *NFD6FD6D9002??(?)617 b= *NFM6FM62Q028??(?)617
- 18) m6a= 4,38/3,33 (1-4/5-6) m6= 3,68/2,92 (1-4/5-6)
- 36) mit automatischem Start/Stop System
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Klasse A50-X Typ E 513
- Konformitätszeichen E1 55R-01 2283
- 58) m6a= 750kg m6= 740kg
- 05/09/Bem