
SUZUKI JIMNY 1.5 TD
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- M5 45km/h
- Modello (dati di origine)
- Jimny 1.5 TD
Classificazione
- 1461
- 48 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.11.2004
- Valido fino al
- 30.06.2022
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- K9K
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- A23
- 1461
- 48
- Data di omologazione
- 17.11.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 160
- 2000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 68
- 0
- 1500
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.42
- 1246
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 45
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Veicolo fuoristrada
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- Numero di telaio
- rechts, seitlich an Längsträger vor Hinterrad
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,42
- Vmax meccanica (km/h)
- 45
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- Freno di servizio R3
- ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- K9K
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 4000
- Coppia max (Nm)
- 160
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/84A-C01
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/84A-M01
- Codice del motore
- K9K
- Posizione del codice motore
- links, am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 4
- Numero di porte
- 2+1
- Lunghezza (mm)
- 3625 – 3805
- Larghezza (mm)
- 1600 – 1645
- Altezza (mm)
- 1705
- Sbalzo posteriore (mm)
- 740 – 845
- Interasse 1-2 (mm)
- 2250
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1355
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1365
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1213 – 1246
- Peso garantito (kg)
- 1500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 780
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 870
- Carico sul tetto (kg)
- 50
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1300
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 350
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 75
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e6*70/156-98/14*0056 wurde das Fz. durch
- Osservazione 2
- folgende Massnahmen auf Vmax 45km/h reduziert:
- Osservazione 3
- - elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzer Typ JESA BK 1000
- Osservazione 4
- - Potentiometer-Pedal an Stelle des Original-Gaspedals
- Osservazione 5
- TG abgeleitet von CH 1SD6 10
- Osservazione 7
- 18) mit Reduktionsgetriebe, Strasse/Gelände
- Osservazione 9
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; entsprechend Richtlinie e6*74/483-87/354*0071
- Osservazione 11
- 56) Anhängevorrichtung Typ: SZM58A ¢e1!00-0764
- Osservazione 13
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 14
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Schraube bei Deckel zu Elektroniksteuerkasten
- Osservazione 15
- 118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 16
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e6*70/156-98/14*0056 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 17
- Grund: Vmax reduziert auf 45 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- rechts, seitlich an Längsträger vor Hinterrad
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,42
- 0
- 0
- 0
- 45
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- RENAULT
- K9K
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 4000
- 2000
- 160
- 1/84A-C01
- HS ·
- 1/84A-M01
- K9K
- links, am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 4
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 3805
- 3625
- 1645
- 1600
- 0
- 1705
- 845
- 740
- 0
- 0
- 0
- 2250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1355
- 0
- 1365
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1246
- 1213
- 0
- 1500
- 0
- 870
- 0
- 780
- 50
- 0
- 1300
- 0
- 350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e6*70/156-98/14*0056 wurde das Fz. durch
- folgende Massnahmen auf Vmax 45km/h reduziert:
- - elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzer Typ JESA BK 1000
- - Potentiometer-Pedal an Stelle des Original-Gaspedals
- TG abgeleitet von CH 1SD6 10
- 18) mit Reduktionsgetriebe, Strasse/Gelände
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; entsprechend Richtlinie e6*74/483-87/354*0071
- 56) Anhängevorrichtung Typ: SZM58A ¢e1!00-0764
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Schraube bei Deckel zu Elektroniksteuerkasten
- 118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e6*70/156-98/14*0056 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Vmax reduziert auf 45 km/h