SUZUKI

SUZUKI IGNIS 1.3 4WD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

10 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio4
  • Blu4
  • Nero2

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20012
  • 20024
  • 20034

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Berlina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 16..
  • 35..
  • 17..
  • 19..
  • 23..
  • 25..
  • 34..
  • 46..

Prefissi VIN

  • JSAFHY51S00......

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
FH M5 45km/h
Modello (dati di origine)
Ignis 1.3 4WD

Classificazione

1328
61 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile163
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
26.09.2001
Valido fino al
30.06.2022
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
M13A
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
A23
1328
61
Data di omologazione
26.09.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
110.5
3500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
68
0
1430
GeräuschCode
GABA
0
2230
4.11
1070
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
45
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts an Spritzwand
Numero di telaio
im Motorraum, Mitte Spritzwand

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. elektrische Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,11
Vmax meccanica (km/h)
45
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
Freno di servizio R3
ABS mit EBD
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
M13A
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
110.5
Coppia max a (1/min)
3500
Depurazione dei gas di scarico
1/69G-C02
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/GA31-3
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/80G-M01
Codice del motore
M13A
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
3615 – 3705
Larghezza (mm)
1595
Altezza (mm)
1545 – 1590
Sbalzo anteriore (mm)
710
Sbalzo posteriore (mm)
545 – 635
Interasse 1-2 (mm)
2360
Carreggiata asse 1 (mm)
1400
Carreggiata asse 2 (mm)
1385

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1040 – 1070
Peso garantito (kg)
1430
Garanzia asse anteriore (kg)
760
Garanzia asse posteriore (kg)
750
Carico sul tetto (kg)
50
Massa rimorchiabile frenata (kg)
800
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
350
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
2230
Carico d'appoggio (kg)
50

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e4*70/156-98/14*0047 wurde das Fahrzeug auf Vmax 45 km/h reduziert
Osservazione 2
TG abgeleitet von CH 1SD5 83
Osservazione 4
19) Vmax reduziert mittels - elektronisch gesteuerter Drosselklappe und Drehzahlbegrenzer Typ JESA BK 1000
Osservazione 5
- Ersatz des originalen Gaspedal durch Potentiometer-Pedal
Osservazione 7
56) ww. Anhängevorrichtung nach Richtlinie 94/20 EG; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Schraube bei Deckel zu Elektroniksteuerkasten
Osservazione 21
118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 22
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*70/156-98/14*0047 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: Vmax reduziert auf 45 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
im Motorraum, rechts an Spritzwand
im Motorraum, Mitte Spritzwand
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., a.W. elektrische Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,11
0
0
0
45
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
ABS mit EBD
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
SUZUKI
M13A
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5500
3500
110.5
1/69G-C02
VS ·
1/GA31-3
NS ·
1/80G-M01
M13A
vor Motornummer, links am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links+rechts
3705
3615
0
1595
1590
1545
635
545
0
710
0
2360
0
0
0
0
0
1400
0
1385
0
0
0
0
1070
1040
0
1430
0
750
0
760
50
0
800
0
350
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2230
0
50
0
0
09/11) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e4*70/156-98/14*0047 wurde das Fahrzeug auf Vmax 45 km/h reduziert
TG abgeleitet von CH 1SD5 83
19) Vmax reduziert mittels - elektronisch gesteuerter Drosselklappe und Drehzahlbegrenzer Typ JESA BK 1000
- Ersatz des originalen Gaspedal durch Potentiometer-Pedal
56) ww. Anhängevorrichtung nach Richtlinie 94/20 EG; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Schraube bei Deckel zu Elektroniksteuerkasten
118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*70/156-98/14*0047 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Vmax reduziert auf 45 km/h