SUZUKI

SUZUKI X90

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

26 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde8
  • Grigio6
  • Blu5
  • Nero3
  • Giallo1
  • Rosso1
  • Viola1
  • Arancione1

Cantoni

  • 7
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19965
  • 19978
  • 19989
  • 19993
  • 20061

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Berlina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico
  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 18..
  • 19..
  • 16..
  • 41..
  • 71..
  • 12..
  • 20..
  • 35..
  • 42..
  • 44..
  • 45..
  • 49..
  • 63..
  • 65..
  • 81..
  • 87..
  • 96..

Prefissi VIN

  • JSAELB11S00......

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
EL

Classificazione

1590
70.6–71 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
5 1/2x15 ET10 Stahl od. LM

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile163
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.01.1996
Valido fino al
31.12.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m5

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
G16B
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B02
Codice gas di scarico
AABA
1590
Data di omologazione
17.01.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
132.4
4000
ET-CO
820
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
200
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
190
72
0
1360
GeräuschCode
GAAA
0
0
4.30
1160
5600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
G16B
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
a4 · Cambio automatico, 4 marce
B02
Codice gas di scarico
AABA
1590
Data di omologazione
17.01.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
132.4
4000
ET-CO
690
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
200
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
240
72
0
1360
GeräuschCode
GAAA
0
0
4.63
1160
5600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*70/156-93/81*0004
Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Numero di telaio
rechts, seitlich auf Chassis

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 3
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
4,30
Rapporto iA 3
4,63
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
150
Vmax automatica (km/h)
140
Freno di servizio R1
Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
Freno di servizio R2
hilfe, ALB auf HR, a.W. ABS mit Bremsdruck-
Freno di servizio R3
begrenzer auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
G16B
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
Potenza a (1/min)
5600
Coppia max (Nm)
132.4
Coppia max a (1/min)
4000
Depurazione dei gas di scarico
1/58BO
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/TA01-9
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/TA01-5
Codice del motore
G16B
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3710
Larghezza (mm)
1695
Altezza (mm)
1555
Sbalzo anteriore (mm)
775
Sbalzo posteriore (mm)
735
Interasse 1-2 (mm)
2200
Carreggiata asse 1 (mm)
1425
Carreggiata asse 2 (mm)
1430

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1075 – 1160
Peso garantito (kg)
1360
Carico sul tetto (kg)
50
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1310
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
400
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1310
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
400
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*70/156-93/81*0004
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
im Motorraum, rechts auf Spritzwand
rechts, seitlich auf Chassis
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
4,30
4,63
a
b
0
140
0
150
Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
hilfe, ALB auf HR, a.W. ABS mit Bremsdruck-
begrenzer auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, HR
SUZUKI
G16B
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
5600
4000
132.4
1/58BO
HS ·
1/TA01-9
NS ·
1/TA01-5
G16B
vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
2
0
2
2
links + rechts
0
3710
0
1695
0
1555
0
735
0
775
0
2200
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
10
0
1425
48 ET Achse 2 von
10
0
1430
0
0
0
0
1160
1075
0
1360
0
0
0
0
50
1310
1310
400
400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0