
SUBARU OUTBACK 2.5 4WD
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
42 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde12
- Blu8
- Bianco8
- Rosso7
- Viola5
- Nero1
- Multicolore1
Cantoni
- 8
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 199920
- 200020
- 20012
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Caravan
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Automatico
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 34..
- 61..
- 12..
- 19..
- 47..
- 49..
- 82..
- 86..
- 10..
- 16..
- 17..
- 18..
- 23..
- 32..
- 36..
- 37..
- 40..
- 43..
- 44..
- 50..
- 56..
- 63..
- 64..
- 65..
- 70..
- 74..
- 75..
- 80..
- 81..
- 85..
2 valori aggiuntivi · 2 veicoli
Prefissi VIN
- JF1BH9LRAYG......
- JF1BH9LRAXG......
- JF1BH9LJBXG......
- JF1BH9LJBYG......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- BH9 / 040, 080, 540, 580
- Modello (dati di origine)
- Outback 2.5 4WD
Classificazione
- 2457
- 115 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.11.1998
- Valido fino al
- 31.12.2000
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 9.5
- CO₂ NEDC (g/km)
- 228
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05; BH9/030,-/070
- 0
- 3.90
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 9.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 234
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05; BH9/530,-/570
- 0
- 4.44
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4720
- Larghezza (mm)
- 1745
- Altezza (mm)
- 1580
Emissioni
Variante · m5
- Marca del motore
- SUBARU
- Tipo di motore
- EJ25
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B02
- Codice gas di scarico
- AACA
- 2457
- 115
- Data di omologazione
- 12.11.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 223
- 3600
- ET-CO
- 920
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 270
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 110
- 74
- 0
- 1980
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.90
- 1595
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 197
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marca del motore
- SUBARU
- Tipo di motore
- EJ25
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- B02
- Codice gas di scarico
- AACA
- 2457
- 115
- Data di omologazione
- 12.11.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 223
- 3600
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 270
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 100
- 71.9
- 0
- 1980
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.44
- 1595
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 195
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
Variante · m5
- Peso a vuoto (kg)
- 1595
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- E
- E
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Peso a vuoto (kg)
- 1595
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- E
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*70/156-98/14*0108
- Costruttore
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, rechts auf Federbeingehäuse
- Numero di telaio
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 2
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- Rapporto iA 1
- 3,90
- Rapporto iA 2
- 4,44
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 197
- Vmax automatica (km/h)
- 195
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X, Scheiben/
- Freno di servizio R2
- Scheiben, Bremsdruckbegrenzer auf HR, ABS
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUBARU
- Tipo di motore
- EJ25
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- Potenza a (1/min)
- 5600
- Coppia max (Nm)
- 223
- Coppia max a (1/min)
- 3600
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/FCFA6 und 1/RCFA5
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/PMAE5
- Silenziatore 2 (tipo)
- MS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/PMAE1 und 1/PMAE2
- Silenziatore 3 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 3 (denominazione)
- 1/MMAE1
- Codice del motore
- EJ25
- Posizione del codice motore
- vorn, oben auf Motorblock, eingegossen
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
- Insonorizzazione R2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4720
- Larghezza (mm)
- 1745
- Altezza (mm)
- 1580
- Sbalzo anteriore (mm)
- 970
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1100
- Interasse 1-2 (mm)
- 2650
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1470
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1465
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1515 – 1595
- Peso garantito (kg)
- 1980
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 975
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1050
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1800
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 1800
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 500
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 75
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) BH9 / 040, 080 / BH9 / 540, 580
- Osservazione 2
- 06) JF1BH9..B........ / JF1BH9..A.........
- Osservazione 3
- 18/72) Zuordnung a / Zuordnung b
- Osservazione 4
- 52) 1515-1580kg / 1525-1595kg
- Osservazione 6
- 18) m5 mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Osservazione 8
- 20) m5 mit "Hill Holder" Bergstütze
- Osservazione 10
- 42) mit Dachreeling
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*70/156-98/14*0108
- 7116
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- im Motorraum, rechts auf Federbeingehäuse
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- 3,90
- 4,44
- a
- b
- 0
- 195
- 0
- 197
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X, Scheiben/
- Scheiben, Bremsdruckbegrenzer auf HR, ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUBARU
- EJ25
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- 5600
- 3600
- 223
- 1/FCFA6 und 1/RCFA5
- VS ·
- 2/PMAE5
- MS ·
- 1/PMAE1 und 1/PMAE2
- HS ·
- 1/MMAE1
- EJ25
- vorn, oben auf Motorblock, eingegossen
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4720
- 0
- 1745
- 0
- 1580
- 0
- 1100
- 0
- 970
- 0
- 2650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 48
- 0
- 1470
- 48 ET Achse 2 von
- 48
- 0
- 1465
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1595
- 1515
- 0
- 1980
- 0
- 1050
- 0
- 975
- 100
- 1800
- 1800
- 500
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 75
- 0
- 0
- 05) BH9 / 040, 080 / BH9 / 540, 580
- 06) JF1BH9..B........ / JF1BH9..A.........
- 18/72) Zuordnung a / Zuordnung b
- 52) 1515-1580kg / 1525-1595kg
- 18) m5 mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 20) m5 mit "Hill Holder" Bergstütze
- 42) mit Dachreeling