SAAB 9-3X 20T BP XWD
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- PERSONENWAGEN (EB)
- Tipo-variante
- YS3F; F5RXA/M6A02, -/A6A01
Classificazione
- 1998
- 162 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | K |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 04.05.2011
- Valido fino al
- 31.12.2012
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m6
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 185
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.76
- 0
- ZT_CO2
- 188
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 11.6
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a6
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 9
- CO₂ NEDC (g/km)
- 209
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.33
- 0
- ZT_CO2
- 202
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 12.4
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4690
- Larghezza (mm)
- 1802
- Altezza (mm)
- 1576
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- GM Powertrain
- Tipo di motore
- A20NFT (220/BP)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- B5a
- Codice gas di scarico
- AJAA
- 1998
- 162
- Data di omologazione
- 04.05.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 350
- 2000
- ET-CO
- 193.8
- ET-NMHC
- 18.5
- ET-NOx
- 29.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.3
- ET-T_IV-THC
- 0.4
- ET-T_VI-CO
- 3.43
- ET-T_VI-THC
- 0.45
- ET-THC
- 26.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 2220
- 2200
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.76
- 1840
- 5300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 235
- ZT-CO
- 177
- ZT-NMHC
- 31
- ZT-NOx
- 26.2
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.8
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 55.4
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marca del motore
- GM Powertrain
- Tipo di motore
- A20NFT (220/BP)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- B5a
- Codice gas di scarico
- AJAA
- 1998
- 162
- Data di omologazione
- 04.05.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 350
- 2000
- ET-CO
- 404.6
- ET-NMHC
- 23.3
- ET-NOx
- 20.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.22
- ET-T_IV-THC
- 0.4
- ET-T_VI-CO
- 2.78
- ET-T_VI-THC
- 0.66
- ET-THC
- 31.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 2220
- 2200
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.33
- 1840
- 5300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 225
- ZT-CO
- 211.2
- ZT-NMHC
- 30.4
- ZT-NOx
- 15.1
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 1.22
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 54.1
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
Variante · m6
- Peso a vuoto (kg)
- 1840
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- C
- F
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a6
- Peso a vuoto (kg)
- 1840
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- E
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*70/156-2001/116*0065
- Costruttore
- SAAB AUTOMOBILE AB, S-461 80 TROLLHAETTAN
- Targhetta del costruttore
- links, unten an B-Säule (Kunststofffolie)
- Numero di telaio
- im Motorraum, mitte an Spritzwand
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 3,76
- Rapporto iA 2
- 3,33
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 235
- Vmax automatica (km/h)
- 225
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- GM Powertrain
- Tipo di motore
- A20NFT (220/BP)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 5300
- Coppia max (Nm)
- 350
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/55576546 und 1/55576545
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/12782094
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/12795159 und 1/12795160
- Codice del motore
- A20NFT
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, vorne links auf Schwungradgehäuseflansch
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4690
- Larghezza (mm)
- 1802
- Altezza (mm)
- 1576
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1030
- Interasse 1-2 (mm)
- 2675
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1524
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1506
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1700 – 1840
- Peso garantito (kg)
- 2200 – 2220
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1180
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1140
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1600
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 1600
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 75
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09) TG gültig ab e4*2001/116*0065*31
- Osservazione 3
- 70) Zusätzlich zulässig: 225/50R17 94V, 225/45R17 94W; 7.5x17 ET41
- Osservazione 7
- Zuordnung
- Osservazione 8
- 05) F5RXA/M6A02 / F5RXA/A6A01
- Osservazione 9
- 18) m6 / a6
- Osservazione 10
- 52) 1700-1825 / 1715-1840
- Osservazione 11
- 53) 2200 / 2220
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*70/156-2001/116*0065
- 6408
- SAAB AUTOMOBILE AB, S-461 80 TROLLHAETTAN
- links, unten an B-Säule (Kunststofffolie)
- im Motorraum, mitte an Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 3,76
- 3,33
- a
- b
- 0
- 225
- 0
- 235
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- GM Powertrain
- A20NFT (220/BP)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 5300
- 2000
- 350
- 1/55576546 und 1/55576545
- VS ·
- 1/12782094
- NS ·
- 1/12795159 und 1/12795160
- A20NFT
- vor Motornummer, vorne links auf Schwungradgehäuseflansch
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4690
- 0
- 1802
- 0
- 1576
- 1030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2675
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1524
- 0
- 1506
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1840
- 1700
- 2220
- 2200
- 0
- 1140
- 0
- 1180
- 100
- 1600
- 1600
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 75
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e4*2001/116*0065*31
- 70) Zusätzlich zulässig: 225/50R17 94V, 225/45R17 94W; 7.5x17 ET41
- Zuordnung
- 05) F5RXA/M6A02 / F5RXA/A6A01
- 18) m6 / a6
- 52) 1700-1825 / 1715-1840
- 53) 2200 / 2220