RE

RENAULT-ADRIA Twin 75?P K?

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LEICHTER MOTORWAGEN
Sottogenere di veicolo
Wohnmotorwagen
Tipo-variante
FD; FDC2L? (Stufe1), 75?P K? (Stufe2)

Classificazione

2464
74 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi
225/65R16C 112R; 6x16 ET50, 7x16 ET60 LM (Typ: CV65630 Vers.: Lk 130M oder Typ: C2 706 Vers.: 247/6)

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile234
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.02.2007
Valido fino al
31.12.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
G9UA6
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
B04
Codice gas di scarico
AAEQ
2464
74
Data di omologazione
20.02.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
260
1500
ET-CO
230
ET-NMHC
0
ET-NOx
370
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
31
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
400
74.1
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.44
2901
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
G9UA6
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
B04
Codice gas di scarico
AAEQ
2464
74
Data di omologazione
20.02.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
260
1500
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
340
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
49
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
350
67.9
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.44
2901
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*70/156-2001/116*0332
Costruttore
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
Targhetta del costruttore
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss (Stufe 1+2)
Numero di telaio
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,44
Rapporto iA 2
4,44
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
140
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H oder
Freno di servizio R2
Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ALB auf HR bei
Freno di servizio R3
Kreise-V/V+H / ABS mit EBV bei Kreise-X
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
G9UA6
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
260
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
1/ohne Kennz. und 1/C288
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/356
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/ww. 308, 400 Austritt ab
Codice del motore
G9UA6??
Posizione del codice motore
hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
4
Numero di porte
3+1-2
Lunghezza (mm)
5899 – 6629
Larghezza (mm)
1990
Altezza (mm)
2595
Sbalzo posteriore (mm)
959 – 1689
Interasse 1-2 (mm)
4078
Carreggiata asse 1 (mm)
1740
Carreggiata asse 2 (mm)
1725

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2794 – 2901
Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1850
Garanzia asse posteriore (kg)
2060
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
10) Hersteller Stufe 1: Chassis (Basisfahrzeug): RENAULT s.a.s., FR-92100 Boulogne Billancourt
Osservazione 2
Hersteller Stufe 2: Aufbau (vervollständigtes Fahrzeug): ADRIA MOBIL d.o.o., SL-8000 Novo Mesto
Osservazione 4
15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl);
Osservazione 5
a.W. zusätzlich Luftfederelement
Osservazione 7
Modellvarianten und Angaben für Stufe 2:
Osservazione 8
04) Twin 756P K2 / Twin 756P K3 / Twin 757P K2 / Twin 757P K3
Osservazione 9
Ausf.: Twin M / Twin MD / Twin M / Twin MD
Osservazione 10
05) Adriatik 756P K2 / Adriatik 756P K3 / Adriatik 757P K2 / Adriatik 757P K3
Osservazione 11
06) VF1FDC2L6........ / VF1FDC2L6 / VF1FDC2LH / VF1FDC2LH (Fahrgestellnr.)
Osservazione 12
ZY1756PK2........ / ZY1756PK3 / ZY1757PK2 / ZY1757PK3 (Aufbau- Seriennummer)
Osservazione 13
18) m6 / m6 / m6a / m6a
Osservazione 14
52) 2794-2844 / 2837-2887 / 2808-2858 / 2851-2901 (ohne -/mit Fahrradträger)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*70/156-2001/116*0332
2174
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss (Stufe 1+2)
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
2/4
v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
4,44
4,44
a
b
0
0
0
140
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H oder
Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ALB auf HR bei
Kreise-V/V+H / ABS mit EBV bei Kreise-X
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
RENAULT
G9UA6
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1500
260
1/ohne Kennz. und 1/C288
VS ·
1/356
NS ·
1/ww. 308, 400 Austritt ab
G9UA6??
hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)
0
4
0
2
3+1-2
links+rechts
6629
5899
0
1990
0
2595
1689
959
0
0
0
4078
0
0
0
0
0
1740
0
1725
0
0
0
0
2901
2794
0
3500
0
2060
0
1850
0
keine
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
10) Hersteller Stufe 1: Chassis (Basisfahrzeug): RENAULT s.a.s., FR-92100 Boulogne Billancourt
Hersteller Stufe 2: Aufbau (vervollständigtes Fahrzeug): ADRIA MOBIL d.o.o., SL-8000 Novo Mesto
15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl);
a.W. zusätzlich Luftfederelement
Modellvarianten und Angaben für Stufe 2:
04) Twin 756P K2 / Twin 756P K3 / Twin 757P K2 / Twin 757P K3
Ausf.: Twin M / Twin MD / Twin M / Twin MD
05) Adriatik 756P K2 / Adriatik 756P K3 / Adriatik 757P K2 / Adriatik 757P K3
06) VF1FDC2L6........ / VF1FDC2L6 / VF1FDC2LH / VF1FDC2LH (Fahrgestellnr.)
ZY1756PK2........ / ZY1756PK3 / ZY1757PK2 / ZY1757PK3 (Aufbau- Seriennummer)
18) m6 / m6 / m6a / m6a
52) 2794-2844 / 2837-2887 / 2808-2858 / 2851-2901 (ohne -/mit Fahrradträger)