RENAULT-ADRIA Twin 75?P K?
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20071
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo abitabile
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 63..
Prefissi VIN
- VF1FDCYL636......
Identificazione
- LEICHTER MOTORWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Wohnmotorwagen
- Tipo-variante
- FD; FDCYL? (Stufe1), 75?P K? (Stufe2)
Classificazione
- 2464
- 107 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
- 225/65R16C 112R; 6x16 ET50, 7x16 ET60 LM (Typ: CV65630 Vers.: Lk 130M oder Typ: C2 706 Vers.: 247/6)
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 234 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 20.02.2007
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEQ
- 2464
- 107
- Data di omologazione
- 20.02.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 320
- 1800
- ET-CO
- 670
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 380
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 440
- 74.2
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.44
- 2915
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 161
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEQ
- 2464
- 107
- Data di omologazione
- 20.02.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 320
- 1800
- ET-CO
- 250
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 370
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 390
- 69.4
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.44
- 2915
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 161
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*70/156-2001/116*0332
- Costruttore
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Targhetta del costruttore
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss (Stufe 1+2)
- Numero di telaio
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,44
- Rapporto iA 2
- 4,44
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 161
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H oder
- Freno di servizio R2
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ALB auf HR bei
- Freno di servizio R3
- Kreise-V/V+H / ABS mit EBV bei Kreise-X
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9UB6
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3500
- Coppia max (Nm)
- 320
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/ohne Kennz. und 1/C381
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 405, 406 Austritt ab
- Codice del motore
- G9UB6??
- Posizione del codice motore
- hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorizzazione R2
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 4
- Numero di porte
- 3+1-2
- Lunghezza (mm)
- 5899 – 6629
- Larghezza (mm)
- 1990
- Altezza (mm)
- 2595
- Sbalzo posteriore (mm)
- 959 – 1689
- Interasse 1-2 (mm)
- 4078
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1740
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1725
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2812 – 2915
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1850
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2060
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 1
- 10) Hersteller Stufe 1: Chassis (Basisfahrzeug): RENAULT s.a.s., FR-92100 Boulogne Billancourt
- Osservazione 2
- Hersteller Stufe 2: Aufbau (vervollständigtes Fahrzeug): ADRIA MOBIL d.o.o., SL-8000 Novo Mesto
- Osservazione 4
- 15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl);
- Osservazione 5
- a.W. zusätzlich Luftfederelement
- Osservazione 7
- Modellvarianten und Angaben für Stufe 2:
- Osservazione 8
- 04) Twin 751P K2 / Twin 751P K3 / Twin 752P K2 / Twin 752P K3
- Osservazione 9
- Ausf.: Twin M / Twin MD / Twin M / Twin MD
- Osservazione 10
- 05) Adriatik 751P K2 / Adriatik 751P K3 / Adriatik 752P K2 / Adriatik 752P K3
- Osservazione 11
- 06) VF1FDCYL6........ / VF1FDCYL6 / VF1FDCYLH / VF1FDCYLH (Fahrgestellnr.)
- Osservazione 12
- ZY1751PK2........ / ZY1751PK3 / ZY1752PK2 / ZY1752PK3 (Aufbau- Seriennummer)
- Osservazione 13
- 18) m6 / m6 / m6a / m6a
- Osservazione 14
- 52) 2812-2862 / 2855-2905 / 2822-2872 / 2865-2915 (ohne -/mit Fahrradträger)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*70/156-2001/116*0332
- 2174
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss (Stufe 1+2)
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- 4,44
- 4,44
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 161
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H oder
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ALB auf HR bei
- Kreise-V/V+H / ABS mit EBV bei Kreise-X
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- RENAULT
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1800
- 320
- 1/ohne Kennz. und 1/C381
- HS ·
- 1/ww. 405, 406 Austritt ab
- G9UB6??
- hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 4
- 0
- 2
- 3+1-2
- links+rechts
- 6629
- 5899
- 0
- 1990
- 0
- 2595
- 1689
- 959
- 0
- 0
- 0
- 4078
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 0
- 1725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2915
- 2812
- 0
- 3500
- 0
- 2060
- 0
- 1850
- 0
- keine
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 10) Hersteller Stufe 1: Chassis (Basisfahrzeug): RENAULT s.a.s., FR-92100 Boulogne Billancourt
- Hersteller Stufe 2: Aufbau (vervollständigtes Fahrzeug): ADRIA MOBIL d.o.o., SL-8000 Novo Mesto
- 15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl);
- a.W. zusätzlich Luftfederelement
- Modellvarianten und Angaben für Stufe 2:
- 04) Twin 751P K2 / Twin 751P K3 / Twin 752P K2 / Twin 752P K3
- Ausf.: Twin M / Twin MD / Twin M / Twin MD
- 05) Adriatik 751P K2 / Adriatik 751P K3 / Adriatik 752P K2 / Adriatik 752P K3
- 06) VF1FDCYL6........ / VF1FDCYL6 / VF1FDCYLH / VF1FDCYLH (Fahrgestellnr.)
- ZY1751PK2........ / ZY1751PK3 / ZY1752PK2 / ZY1752PK3 (Aufbau- Seriennummer)
- 18) m6 / m6 / m6a / m6a
- 52) 2812-2862 / 2855-2905 / 2822-2872 / 2865-2915 (ohne -/mit Fahrradträger)