RENAULT-ADRIA ADRIATIK
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20061
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo abitabile
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 61..
Prefissi VIN
- VF1EDCSK633......
Identificazione
- LEICHTER MOTORWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Wohnmotorwagen
- Tipo-variante
- ED; EDCSK6 (Stufe 1) 85SP/R? (Stufe 2)
- Modello (dati di origine)
- Adriatik
Classificazione
- 2953
- 100 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
- 225/65R16C 112R; 6x16 ET66, 6 1/2x16 ET66
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 234 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.01.2006
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- ZD3A2
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- A03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 2953
- 100
- Data di omologazione
- 06.01.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 320
- 1800
- ET-CO
- 650
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4470
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 109
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 250
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.1
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.87
- 3067
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2300
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*70/156-2001/116*0332
- Costruttore
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Targhetta del costruttore
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss (Stufe 1+2)
- Numero di telaio
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,87
- Vmax meccanica (km/h)
- 140
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H oder
- Freno di servizio R2
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ALB auf HR bei
- Freno di servizio R3
- Kreise-V/V+H / ABS mit EBV bei Kreise-X
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- ZD3A2
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3600
- Coppia max (Nm)
- 320
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/C227 oder C122
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/356 oder 332
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/308 oder 263 Austritt ab
- Codice del motore
- ZD3A2??
- Posizione del codice motore
- hinten unten am Block (ver-deckt), zusätzlich Etikette auf Ventildeckel
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 3
- Lunghezza (mm)
- 6868 – 7786
- Larghezza (mm)
- 2290
- Altezza (mm)
- 2690
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1939 – 2857
- Interasse 1-2 (mm)
- 4078
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1740
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1725
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2967 – 3067
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1850
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2060
- Carico sul tetto (kg)
- 200
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 80
Osservazioni
- Osservazione 1
- 10) Hersteller Stufe 1: Chassis (Basisfahrzeug): RENAULT s.a.s, F-92100 BOULOGNE BILLANCOURT
- Osservazione 2
- Stufe 2: Aufbau (vervollständigtes Fahrzeug): ADRIA MOBIL d.o.o., SLO-8000 NOVO MESTO
- Osservazione 4
- 05) 85SP/R1 / 85SP/R2
- Osservazione 5
- 06) ZY185SPR1........ / ZY185SPR2........ (Seriennummer Stufe 2)
- Osservazione 6
- 43) h= 1939-2669 mm / 2127-2857 mm
- Osservazione 7
- 52) 2967-3017 kg / 3017-3067 kg
- Osservazione 9
- 15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*70/156-2001/116*0332
- 2174
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss (Stufe 1+2)
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 4,87
- 0
- 0
- 0
- 140
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H oder
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ALB auf HR bei
- Kreise-V/V+H / ABS mit EBV bei Kreise-X
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- RENAULT
- ZD3A2
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3600
- 1800
- 320
- 1/C227 oder C122
- VS ·
- 1/356 oder 332
- NS ·
- 1/308 oder 263 Austritt ab
- ZD3A2??
- hinten unten am Block (ver-deckt), zusätzlich Etikette auf Ventildeckel
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 3
- links+rechts
- 7786
- 6868
- 0
- 2290
- 0
- 2690
- 2857
- 1939
- 0
- 0
- 0
- 4078
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 0
- 1725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3067
- 2967
- 0
- 3500
- 0
- 2060
- 0
- 1850
- 200
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 10) Hersteller Stufe 1: Chassis (Basisfahrzeug): RENAULT s.a.s, F-92100 BOULOGNE BILLANCOURT
- Stufe 2: Aufbau (vervollständigtes Fahrzeug): ADRIA MOBIL d.o.o., SLO-8000 NOVO MESTO
- 05) 85SP/R1 / 85SP/R2
- 06) ZY185SPR1........ / ZY185SPR2........ (Seriennummer Stufe 2)
- 43) h= 1939-2669 mm / 2127-2857 mm
- 52) 2967-3017 kg / 3017-3067 kg
- 15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl)