GRIMME SE 75-20
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Landw. Ausnahmeanhänger
Classification
- Pneumatiques/jantes
- siehe Bemerkungen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 266 |
Réception par type
- Délivré
- 02.08.1999
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- GRIMME GmbH & Co. KG, D-49401 DAMME
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Aufbau, oberhalb Herstellerschild
Châssis
- Essieux/roues
- 1/2
- Suspension
- -
- Direction
- nur im Arbeitseinsatz
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., 1-Leiter, direkt, Trommeln;
- Frein de service L2
- Art 189/4 VTS eingehalten
- Frein de stationnement L1
- mech., Trommeln
- Cales de roue
- 2/370x160x200
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 7750
- Largeur (mm)
- 3000 – 3050
- Hauteur (mm)
- 3100 – 3850
- Porte-à-faux avant (mm)
- 5725
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2025 – 2075
- Voie essieu 1 (mm)
- 2250 – 2440
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 3800 – 4200
- Poids garanti (kg)
- 4200
- Garantie essieu 1 (kg)
- 3000
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 1200
Remarques
- Remarque 1
- Art der Ausnahme: Breite
- Remarque 3
- 21) links: 12.5/80-18 8PR / rechts: 12.5/80-18 8PR oder 500/45-22.5 8PR
- Remarque 4
- 16.0/70-20 12PR 16.0/70-20 12PR
- Remarque 5
- 500/45-22.5 8PR 500/45-22.5 8PR
- Remarque 6
- 500/60-22.5 12PR 500/60-22.5 12PR oder 16.0/70-20 12PR
- Remarque 7
- 600/50R22.5 12PR 600/50R22.5 12PR oder 16.0/70-20 12PR
- Remarque 8
- 600/55-26.5 12PR 600/55-26.5 12PR
- Remarque 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 16
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remarque 17
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Remarque 18
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden:
- Remarque 19
- - hochgeklappter Rollbodenbunker mit Sicherungsseil (linke Fz-Seite)
- Remarque 20
- - hochgefahrener Dammaufnehmer mit Sicherungsseil (rechte Fz-Seite)
- Remarque 21
- - hochgeklapptes Überladeband mit Sicherungsseil (linke Fz-Seite)
- Remarque 22
- - hochgeklappte Abstellstütze mit Sicherungsbolzen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 8811
- GRIMME GmbH & Co. KG, D-49401 DAMME
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- rechts, vorn seitlich am Aufbau, oberhalb Herstellerschild
- 1/2
- -
- nur im Arbeitseinsatz
- 0
- 40
- hydr., 1-Leiter, direkt, Trommeln;
- Art 189/4 VTS eingehalten
- mech., Trommeln
- 2/370x160x200
- siehe Bemerkungen
- 0
- 7750
- 3050
- 3000
- 3850
- 3100
- 0
- 5725
- 2075
- 2025
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2440
- 2250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4200
- 3800
- 0
- 4200
- 0
- 1200
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Art der Ausnahme: Breite
- 21) links: 12.5/80-18 8PR / rechts: 12.5/80-18 8PR oder 500/45-22.5 8PR
- 16.0/70-20 12PR 16.0/70-20 12PR
- 500/45-22.5 8PR 500/45-22.5 8PR
- 500/60-22.5 12PR 500/60-22.5 12PR oder 16.0/70-20 12PR
- 600/50R22.5 12PR 600/50R22.5 12PR oder 16.0/70-20 12PR
- 600/55-26.5 12PR 600/55-26.5 12PR
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden:
- - hochgeklappter Rollbodenbunker mit Sicherungsseil (linke Fz-Seite)
- - hochgefahrener Dammaufnehmer mit Sicherungsseil (rechte Fz-Seite)
- - hochgeklapptes Überladeband mit Sicherungsseil (linke Fz-Seite)
- - hochgeklappte Abstellstütze mit Sicherungsbolzen