BOECKMANN

BOECKMANN JUP

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris4
  • Noir1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20072
  • 20081
  • 20092

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transport de chevaux

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 19..
  • 32..
  • 50..
  • 55..

Préfixes VIN

  • WB0JUPAAA00......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Type-variante
JUP (L660); A, B, C, D

Classification

Pneumatiques/jantes
weitere Reifen-Abrollradiusbereiche (ETRTO)
13"= 266-295 mm; 14"= 268-333 mm;
15"= 288-329 mm;

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible177

Réception par type

Délivré
17.07.2006
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BOECKMANN FAHRZEUGWERKE GMBH, D-49688 LASTRUP
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Aufbau
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Deichselholm

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; ww. Stossdämpfer
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
mech. oder hydr., Auflauf, Trommeln,
Frein de service L2
auf alle Räder, Rückfahrautomatik;
Frein de service L3
Abreisssicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf alle Räder
Cales de roue
2/220X90X100

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
4465 – 4970
Largeur (mm)
2180
Hauteur (mm)
2640 – 2870
Porte-à-faux avant (mm)
2760 – 3245
Empattement 1-2 (mm)
850
Voie essieu 1 (mm)
1980
Voie essieu 2 (mm)
1980

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
608 – 1589
Poids garanti (kg)
2000 – 2600
Garantie essieu 1 (kg)
1000 – 1300
Garantie essieu 2 (kg)
1000 – 1300
Charge d'appui / de sellette (kg)
100 – 150

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) / 21) Mindest-Load-Index / 39) / 40) / 41/42)
Remarque 4
A 81 Normal-, 83 C-Reifen 2000 100 1000
Remarque 5
B 84 86 2200 150 1100
Remarque 6
C 87 89 2400 150 1200
Remarque 7
D 90 92 2600 150 1300
Remarque 9
41/42) auf Achsplakette ww. 2000 kg, 2200 kg, 2400 kg, 2600 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

9983
BOECKMANN FAHRZEUGWERKE GMBH, D-49688 LASTRUP
rechts, seitlich am Aufbau
rechts, seitlich am Deichselholm
2/4
Schraubenfedern; ww. Stossdämpfer
0
100
mech. oder hydr., Auflauf, Trommeln,
auf alle Räder, Rückfahrautomatik;
Abreisssicherung
mech., Trommeln, auf alle Räder
2/220X90X100
155/70R13, 205/60R13, 175R13; 4-6x13
165/60R14, 155/80R14, 205R14C; 5-6x14
195/55R15, 195/65R15, 185R15; 5-6x15
weitere Reifen-Abrollradiusbereiche (ETRTO)
13"= 266-295 mm; 14"= 268-333 mm;
15"= 288-329 mm;
4970
4465
0
2180
2870
2640
3245
2760
0
0
0
850
0
0
0
0
0
1980
0
1980
0
0
0
0
0
0
0
0
1589
608
2600
2000
150
100
1300
1000
1300
1000
0
0
0
0
Zuordnung
05) / 21) Mindest-Load-Index / 39) / 40) / 41/42)
A 81 Normal-, 83 C-Reifen 2000 100 1000
B 84 86 2200 150 1100
C 87 89 2400 150 1200
D 90 92 2600 150 1300
41/42) auf Achsplakette ww. 2000 kg, 2200 kg, 2400 kg, 2600 kg