RUBAG Dumper 4R2045RH
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- 4R2045RH; -/-
Classification
- 2190
- 44 kW
- Cylindres
- 4
- Allrad
- Pneumatiques/jantes
- 12-16.5 PR10; 9.75x16.510.0/75-15.3 PR14; 9.00x15.3weitere im Abrollumfangbereich 2508-2578 mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 22.07.2026
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type de moteur
- 4TNV86CT-D
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- F05
- Code des gaz d'échappement
- ANCD
- 2190
- 44
- Date d'homologation
- 22.07.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 168
- 1950
- ET-CO
- 160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3070
- 79
- 0
- 6835
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 2590
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HYPERMEC srl, 13900 IT-Biella
- Plaquette du constructeur
- links, vorn am Hinterwagen
- Numéro de châssis
- links, beim Knickgelenk
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- Rapport iA 1
- 9.36
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., 1-Kreis auf alle Räder,
- Frein de service L2
- Mehrscheiben im Oelbad
- Frein de secours L1
- Federspeicher, Trommel auf Kardan der VA,
- Frein de secours L2
- über Antrieb auf alle Räder
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type du moteur
- 4TNV86CT-D
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3000
- Couple max (Nm)
- 168
- Couple max à (1/min)
- 1950
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ohne Kennzeichnung
- Code du moteur
- 4TNV86CT-D??(?)
- Emplacement du code moteur
- Kleber auf Ventildeckel
- Insonorisation L1
- Motorhaube sowie Motorraum teilweise mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 3650 – 4380
- Largeur (mm)
- 1482 – 1978
- Hauteur (mm)
- 2612 – 2715
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1105 – 1420
- Empattement 1-2 (mm)
- 1789
- Voie essieu 1 (mm)
- 1104 – 1468
- Voie essieu 2 (mm)
- 1140 – 1468
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2250 – 2590
- Poids garanti (kg)
- 6835
- Garantie essieu avant (kg)
- 2940 – 6000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2940 – 6000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3200
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 1600
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 21) Notlösung: mech., Rückzugsmutter an Spindel
- Remarque 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3191
- HYPERMEC srl, 13900 IT-Biella
- links, vorn am Hinterwagen
- links, beim Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- 9.36
- a
- b
- c
- d
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., 1-Kreis auf alle Räder,
- Mehrscheiben im Oelbad
- Federspeicher, Trommel auf Kardan der VA,
- über Antrieb auf alle Räder
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 4TNV86CT-D
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3000
- 1950
- 168
- 1/ohne Kennzeichnung
- 4TNV86CT-D??(?)
- Kleber auf Ventildeckel
- Motorhaube sowie Motorraum teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 4380
- 3650
- 1978
- 1482
- 2715
- 2612
- 1420
- 1105
- 0
- 0
- 0
- 1789
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1468
- 1104
- 1468
- 1140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2590
- 2250
- 0
- 6835
- 6000
- 2940
- 6000
- 2940
- 0
- 3200
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 21) Notlösung: mech., Rückzugsmutter an Spindel
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich