RA

RACO 2000 HLD 2.3

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

33 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune27
  • Bleu5
  • Gris1

Cantons

  • 8
  • 7
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20108
  • 20118
  • 20129
  • 20132
  • 20145
  • 20151

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Benne basculante

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 45..
  • 89..
  • 28..
  • 30..
  • 32..
  • 62..
  • 12..
  • 35..
  • 36..
  • 38..
  • 42..
  • 46..
  • 50..
  • 55..
  • 56..
  • 60..
  • 66..
  • 70..
  • 75..
  • 84..
  • 88..

Préfixes VIN

  • 6810...
  • 6812...
  • 6813...
  • 6809...

Identification

MOTORKARREN

Classification

2331
34.5 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
11.5/80-15.3 14PR

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible152
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
18.01.2010
Valable jusqu'au
31.12.2018
Extension
09.04.2020
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
D2011L03I (C30I34.5)
4-Takt / 4 / Reihe-DI
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
F02
Code des gaz d'échappement
AGAK
2331
Date d'homologation
18.01.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
130
1600
ET-CO
2660
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
200
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6270
78
0
6500
GeräuschCode
GDAL
0
0
14.78
2600
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
28
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ROBERT AEBI AG, 8105 Regensdorf
Plaquette du constructeur
links, unter Mulde
Numéro de châssis
links, hinten am Vorderwagen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
Rapport iA 1
14,78
Vmax automatique (km/h)
28
Frein de service L1
hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben/Oelbad
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
D2011L03I (C30I34.5)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Puissance à (1/min)
2800
Couple max (Nm)
130
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/4467 Austritt ab
Code du moteur
D2011L03I
Emplacement du code moteur
Plakette, oben auf Ventildeckel
Insonorisation L1
Motordeckel sowie Motorraum und
Insonorisation L2
Luftansaugraum teilweise mit Ab-
Insonorisation L3
sorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
3850
Largeur (mm)
1810
Hauteur (mm)
2050
Porte-à-faux arrière (mm)
1064
Empattement 1-2 (mm)
1850
Voie essieu 1 (mm)
1475
Voie essieu 2 (mm)
1475

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2400 – 2600
Poids garanti (kg)
6500
Garantie essieu avant (kg)
4500
Garantie essieu arrière (kg)
2500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
2500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
2500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
Remarque 21
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Remarque 22
Anbringen: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Remarque 23
Sichern : Kippmulde gegen Drehung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2728
ROBERT AEBI AG, 8105 Regensdorf
links, unter Mulde
links, hinten am Vorderwagen
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
14,78
0
28
0
0
hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben/Oelbad
Kreise der Betriebsbremse
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
DEUTZ
D2011L03I (C30I34.5)
4-Takt / 4 / Reihe-DI
2800
1600
130
HS ·
1/4467 Austritt ab
D2011L03I
Plakette, oben auf Ventildeckel
Motordeckel sowie Motorraum und
Luftansaugraum teilweise mit Ab-
sorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
0
3850
0
1810
0
2050
0
1064
0
0
0
1850
0
0
0
0
0
1475
0
1475
0
0
0
0
2600
2400
0
6500
0
2500
0
4500
0
2500
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Anbringen: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Sichern : Kippmulde gegen Drehung
Bem