JOHN DEERE

JOHN DEERE 2026R

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

37 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert36
  • Jaune1

Cantons

  • 14
  • 6
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20191
  • 20202
  • 20213
  • 20227
  • 20234
  • 20244
  • 202511
  • 20265

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 34..
  • 11..
  • 12..
  • 30..
  • 94..
  • 80..
  • 10..
  • 18..
  • 31..
  • 43..
  • 46..
  • 50..
  • 64..
  • 81..
  • 82..
  • 83..
  • 84..
  • 87..
  • 89..

Préfixes VIN

  • 1LV2026RJSS......
  • 1LV2026RPSS......
  • 1LV2026RCLK......
  • 1LV2026RCNN......
  • 1LV2026RCSS......
  • 1LV2026RJNN......
  • 1LV2026RLLK......
  • 1LV2026RTSS......
  • 1LV2026RAKK......
  • 1LV2026RAMM......
  • 1LV2026RASS......
  • 1LV2026RCKK......
  • 1LV2026RESS......
  • 1LV2026RHLK......
  • 1LV2026RHMM......
  • 1LV2026RHSS......
  • 1LV2026RJPR......
  • 1LV2026RKNN......
  • 1LV2026RKNP......
  • 1LV2026RKPR......
  • 1LV2026RLNP......
  • 1LV2026RPKK......
  • 1LV2026RPNN......
  • 1LV2026RTNN......
  • 1LV2026RVMM......
  • 1LV2026RVNP......
  • 1LV2026RVSS......

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
E02; B1ABAACA2BA?0

Classification

1116
18.5 kW
Cylindres
3
Allrad
Pneumatiques/jantes
v= 220/55R12 82A8, 23x8.50-12 80A6, 215/65D12 88A6
h= 280/70R16 112A8, 12-16.5 NHS 107A6, 305/70D16.5 117A6
weitere im Abrollradiusbereich 363 - 390 mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
08.07.2019
Extension
20.08.2025
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
YANMAR
Type de moteur
3TNV76-XCJ(T)
4-Takt / 3 / Reihe-DI
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
F05
Code des gaz d'échappement
ANCB
1116
Date d'homologation
08.07.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
65.2
2000
ET-CO
1200
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
210
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5200
78
0
1712
GeräuschCode
GDCA
0
0
6.80
1084
3200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3300
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
21
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
6.80
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax automatique (km/h)
21
Frein de service L1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR, autom. Differenzialsperre
Frein de secours L1
mech., Scheiben im Oelbad auf Antriebs-
Frein de secours L2
wellen der HR, autom.Differenzialsperre
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
YANMAR
Type du moteur
3TNV76-XCJ(T)
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-DI
Puissance à (1/min)
3200
Couple max (Nm)
65.2
Couple max à (1/min)
2000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ohne Kennzeichnung
Code du moteur
3TNV76-XCJ(T)
Emplacement du code moteur
Plakette; rechte Seite oben

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2/mit Kabine
Longueur (mm)
2481 – 3253
Largeur (mm)
1200 – 1255
Hauteur (mm)
1993 – 2357
Porte-à-faux arrière (mm)
393 – 821
Empattement 1-2 (mm)
1600
Voie essieu 1 (mm)
947 – 954
Voie essieu 2 (mm)
893 – 937

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
931 – 1084
Poids garanti (kg)
1712
Garantie essieu avant (kg)
612
Garantie essieu arrière (kg)
1100
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
775
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07/36) Variante ???????????C0 Sicherheitsbügel Typ RG083 Deere & Company OECD 7/S/0 447
Remarque 2
Variante ???????????D0 Sicherheitskabine Typ KS-419 Mauser OECD 7/S/0 445
Remarque 3
Variante ???????????M0 Sicherheitsbügel Typ RG127 Deere & Company OECD 7/S/0 703
Remarque 4
Variante ???????????R0 Sicherheitskabine Typ KS-491 Mauser OECD 7/S/0 664
Remarque 6
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00026
Remarque 7
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 8
Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Remarque 22
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
Remarque 23
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5546
JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
2/4
hydrostatisch
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
6.80
a
b
c
d
0
21
0
0
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR, autom. Differenzialsperre
mech., Scheiben im Oelbad auf Antriebs-
wellen der HR, autom.Differenzialsperre
wie Hilfsbremse
YANMAR
3TNV76-XCJ(T)
4-Takt / 3 / Reihe-DI
3200
2000
65.2
HS ·
1/ohne Kennzeichnung
3TNV76-XCJ(T)
Plakette; rechte Seite oben
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3253
2481
1255
1200
2357
1993
821
393
0
0
0
1600
0
0
0
0
954
947
937
893
0
0
0
0
1084
931
0
1712
0
1100
0
612
0
keine
0
0
775
0
1370
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07/36) Variante ???????????C0 Sicherheitsbügel Typ RG083 Deere & Company OECD 7/S/0 447
Variante ???????????D0 Sicherheitskabine Typ KS-419 Mauser OECD 7/S/0 445
Variante ???????????M0 Sicherheitsbügel Typ RG127 Deere & Company OECD 7/S/0 703
Variante ???????????R0 Sicherheitskabine Typ KS-491 Mauser OECD 7/S/0 664
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00026
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
25/31/34/Bem