
JOHN DEERE 2026R
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
14 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert14
Cantons
- 4
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20186
- 20195
- 20203
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 10..
- 12..
- 30..
- 50..
- 18..
- 35..
- 38..
- 82..
- 86..
- 88..
Préfixes VIN
- 1LV2026RCJJ......
- 1LV2026RPJJ......
- 1LV2026RAJJ......
- 1LV2026RCKK......
- 1LV2026RHHJ......
- 1LV2026RKHJ......
- 1LV2026RLKK......
- 1LV2026RPHJ......
- 1LV2026RTHJ......
- 1LV2026RVHJ......
- 1LV2026RVJJ......
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- E02; B1AAAACA2BA?0
Classification
- 1116
- 18.5 kW
- Cylindres
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v = 220/55R12 82A8, 23x8.50-12 80A6, 215/65D12 88A6h = 280/70R16 112A8, 12-16.5 NHS 107A6, 305/70D16.5 117A6weitere im Abrollradiusbereich 363 - 390 mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 30.05.2018
- Valable jusqu'au
- 31.01.2019
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type de moteur
- 3TNV76-XCJT
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- F00
- Code des gaz d'échappement
- ANAA
- 1116
- Date d'homologation
- 30.05.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 65.2
- 2000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 1712
- GeräuschCode
- GDCA
- 0
- 0
- 6.80
- 1084
- 3200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 21
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 6,80
- Vmax automatique (km/h)
- 21
- Frein de service L1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de service L2
- wellen der HR, autom. Differenzialsperre
- Frein de secours L1
- mech., Scheiben im Oelbad auf Antriebs-
- Frein de secours L2
- wellen der HR, autom.Differenzialsperre
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type du moteur
- 3TNV76-XCJT
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- Puissance à (1/min)
- 3200
- Couple max (Nm)
- 65.2
- Couple max à (1/min)
- 2000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/LVA17410
- Code du moteur
- 3TNV76-XCJT
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechte Seite oben
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2/mit Kabine
- Longueur (mm)
- 2481 – 3253
- Largeur (mm)
- 1200 – 1255
- Hauteur (mm)
- 1993 – 2357
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 393 – 821
- Empattement 1-2 (mm)
- 1600
- Voie essieu 1 (mm)
- 947 – 954
- Voie essieu 2 (mm)
- 893 – 937
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 931 – 1084
- Poids garanti (kg)
- 1712
- Garantie essieu avant (kg)
- 612
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1100
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 775
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07/36) Variante ???????????C0 Sicherheitsbügel Typ RG083 Deere & Company OECD 7/S/0 447
- Remarque 2
- Variante ???????????D0 Sicherheitskabine Typ KS-419 Mauser OECD 7/S/0 445
- Remarque 4
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00026
- Remarque 5
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 6
- Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remarque 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Remarque 22
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
- Remarque 23
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
- rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
- 2/4
- hydrostatisch
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- 6,80
- 0
- 21
- 0
- 0
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR, autom. Differenzialsperre
- mech., Scheiben im Oelbad auf Antriebs-
- wellen der HR, autom.Differenzialsperre
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNV76-XCJT
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- 3200
- 2000
- 65.2
- HS ·
- 1/LVA17410
- 3TNV76-XCJT
- Plakette; rechte Seite oben
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 3253
- 2481
- 1255
- 1200
- 2357
- 1993
- 821
- 393
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 954
- 947
- 937
- 893
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1084
- 931
- 0
- 1712
- 0
- 1100
- 0
- 612
- 0
- keine
- 0
- 0
- 775
- 0
- 1370
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36) Variante ???????????C0 Sicherheitsbügel Typ RG083 Deere & Company OECD 7/S/0 447
- Variante ???????????D0 Sicherheitskabine Typ KS-419 Mauser OECD 7/S/0 445
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00026
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt